Специалисты из Германии, компания ADAC в содружестве с австрийской ÖAMTC провели фундаментальные исследования, чтобы освежить и актуализировать список опасных движений во время управления автомобилем. Поехали.
Они собрали 45 добровольцев и предложили проверить причины расфокуса от дороги на собственном опыте. Каждому предстояло проехать 3 круга на тестовом треке, во время прохождения каждого из которых испытуемым подкидывали задания:
- прочесть и ответить на сообщухи в мессенджере;
- извлечь пачку салфеток из бардачка и передать одну салфетку пассажиру на заднем ряду. И не забыть вернуть пачку на место;
- достать бутылку с водой в дверном отсеке, скрутить крышку, заглотить воды раза 3, закрутить и вернуть тару на место;
- ввести адрес в навигатор.
Что из этого вышло
В ходе одного только квеста с передачей салфетки 2 из 3 водителей выезжали на встречку в среднем на 2 секунды. При этом теряли из фокуса дорогу на 3 секунды - пока отворачивались. При скорости 50 км/ч они за это время проезжали 42 метра. Фактически вслепую.
Когда водители выполняли задание с бутылкой в отсеке боковой двери, то на все манипуляции в среднем также уходило 3 секунды. Забавный факт - 82% участников эксперимента в это время каким-то образом отлипали от руля обеими руками.
Теперь к любимой фиче - переписка в смартфоне. Во время выполнения этого испытания стиль вождения становился более беспорядочным. А ведь переписка была в рамках эксперимента, то есть сухой и без эмоций. Думаю, не нужно объяснять насколько это пониженный уровень сложности. В среднем водители убирали глаза от дороги 14 раз, что равняется 140 метрам езды вслепую. Треть испытуемых вылетали на встречку на 3-4 секунды.
Дальше водители вводили пункт назначения в навигатор. Не тыцали по меню, не ковыряли настройки - только напечатать на закреплённом навигаторе нужный адрес и дать по кнопке Enter. Так вот это движение увеличивало риск аварии в 5 раз! Чуть отматывая назад: чтение и ввод сообщения увеличивало риск до 6 раз, а ввод номера телефона - до 12.
Ну и чо?
В общем и целом учёные пришли к выводу, что хреновый из водителя официант и так себе текстовый собеседник. Ты можешь возразить, и даже будешь прав, но не забывай - раз на раз не приходится. Знания - сила, а теперь ты знаешь чуточку больше, используй это.
Вопросики
Будет справедливо, если ты, читатель, расскажешь, случались ли с тобой или твоим окружением какие-либо неприятности связанные с расфокусом пути и отвлечением на то, на что отвлекаться не стоило.