В 2024 году начнется строительство платной трассы М12 дублера данной дороги, проходить она будет через республику Чувашия. Но, речь не о новой платной, а о старой и действующей.
Трасса М7 соединяет практически половину нашей страны. Этакая артерия между Москвой и Уралом. Именно по ней все дальнобойщики из Москвы начинают путь в сторону Дальнего востока, и позже съезжают на нужные им развилки.
Что из себя представляет эта дорога?
1. Вечные пробки.
Так как она проходит в близи крупных городов (Владимир, Н.Новгород, Чебоксары, Казань), то она вечно стоящая трасса. По ней можно проехать только если между городами, там относительно свободно.
2. Ремонт дороги.
Я недавно читала статью про М4 "Дон". Так вот автор, жалуется на трассу. Я ездила по той дороге на море, и честно говоря она воняет постоянно. Если что есть у меня статья : На Темрюк прямой дорогой.
Но вряд ли кто знает о трассе М7. Хотя наверное все знают про эту вечно ремонтную дорогу. Фуры на столько груженые, что дорожное полотно ремонтируют каждый год. Глубокие колеи от фур и грузовиков любого приведут в шок.
Данной трассе постоянно добавляют полос, но проблему с пробками это не решает.
3.Тяжелая трасса.
По этой артерии в Москву на заработки ездит каждый день практически тысячи людей с регионов. Она самая аварийная. Ехать по ней, это быть 100% на чеку. Ибо большегрузы не могу тормозить резко или вообще не тормозят. Дистанцию там ни кто не соблюдает, все дышат друг другу в затылок. Практически каждый день там аварии со смертями и покалеченными жизнями. Каждый кто едет по той трассе очень торопиться и вообще не соблюдает ПДД. Камеры стоящие там не дают результатов.
В случае ДТП по вине дорожников, на следующий же день участок ремонтируется, выставляются знаки и не найти концов, кто же виноват.
4. Инфраструктура.
На счет этого, тут чуть проще. Кто ездит постоянно, знает где именно надо делать остановки, что бы не отравиться в дороге и не бегать потом по туалетам. Благо остановок там полно.
5.Грязь на дрогах.
Увы,этого не избежать наверное ни где и ни на какой трассе. Люди, что живут в этой стране не думают в принципе. Живут по принципу, "на мой век хватить, а дальше все равно". Хотя вот при въезде в Татарстан очень чисто и следят за дорогой, она там ухоженная и приятная глазу.
По Чувашии же это кошмар, яма на яме и постоянные ремонтные работы, грязюка и вонь, Такое же обстоятельство и под Владимирской областью, но все же лучше чем у Чувашии. В Нижегородской области же чаще всего аварийные моменты и ремонтные пробки километровые.
М7 единственная трасса, у нее нет ни дублера, ни возможности объехать по другим дорогам.
Хотя даже если и будет дублер, ситуация вряд ли измениться. Люди хотят экономить, а не тратиться на дорогу. Мы и так транспортный налог платим, акцизы на топливо и прочее. К тому же дублер данной дороги будет находиться в дали от городов, так важных грузоперевозкам. Вряд ли она будет популярна как М7
Трасса М7 проходит по кротчайшей практически прямой до Казани захватывающая важнейшие города страны: Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары,
Почему они важнейшие? Именно из этих городов большинство товаров поступает в Москву практически прямым рейсом.
Строительство новой трассы может и решит часть дорожной проблемы, но какой же ценой? Будут уничтожены поля, болота и леса. Она будет проходит в более отдаленных местах чем М7, и в любом случае, что бы попасть в нужное место водителю авто прийдется съезжать с платной дороги. К тому же платная часть будет проходит там, где живут люди, как же им ездить? Постоянно платить за проезд?
К тому же М12 будет проходить так, что разделит республику на 2 части полностью.
Вот теперь смотрите как примерно все измениться с постройкой М12
Т.е видно наглядно как измениться жизнь республики с постройкой новой М12?
Сколько развязок надо будет сделать? Будут ли они платные или в обход основной платной? Хотя какой дурак откажется хотя бы на метре данной трассы не заработать?
Нижние районы скорее окажутся в минусе чем в плюсе. Скоростная трасса им ни чего не даст. Эти районы и без нее живут в убыток себе. Их спасает только М7 которая дает им возможность попасть в Москву на заработки.