Фанера - многослойный пластинчатый материал, изготавливаемый из кусочков древесины, которые очищаются от шпона или нарезаются на тонкую древесину, а затем склеиваются с помощью клея. Они приклеены вертикально друг к другу. Обычные спецификации длины и ширины: 1220 × 2440 мм, а спецификации толщины: 3, 5, 9, 12, 15 и 18 мм.
С точки зрения использования продукции, большинство основных промышленно развитых стран применяют фанеру в строительной промышленности, за ней следуют судостроение, авиация, автомобилестроение, военная промышленность, мебель, создание упаковки и другие смежные отрасли промышленности.
Исторический экскурс
В 1812 году патент на изобретение первой в мире фанерной пилы был утвержден во Франции. В 1819 году профессор Фейссель из России и инженер Фейвилье из Великобритании изобрели машину для очистки, которая превращает кусочки дерева в тонкую древесную стружку. После десятилетий развития Германия начала производить фанеру в 1850 году, используя её для изготовления ламинированных краёв роялей, а затем последовательно применяя их у корпусов швейных машин, спинок стульев, сидений и мебельных панелях. Но из-за отсталого оборудования и технологий качество продукции из фанеры в то время было очень низким. В начале 20-го века Япония, США, Финляндия и другие страны начали промышленное производство фанеры. С этого момента качество фанеры значительно улучшилось.
В процессе развития фанерная промышленность преодолела несколько важных технических проблем:
- Первую проблему решило изобретение синтетической смолы в 1934 году, которая заменила все оригинальные белковые клеи, превратив производство фанеры из оригинальных внутренних изделий в производство конструкционных материалов, и даже на крыльях самолетов, изготовляемых во время Второй мировой войны, использовалась фанера.
- Изобретение двухшпиндельного лущильного станка в 1960-х годах решило сложность изготовления фанеры малого диаметра. Появление современных станков и обработка с помощью компьютера в 1980-х годах сделали фанеру источником высокого дохода.