В этот день Хакасия скорбит со всей Россией. Атомный подводный ракетонесущий крейсер (АПРК) К-141 «Курск» затонул в Баренцевом море 20 лет назад, 12 августа 2000 года. На борту крейсера находились 118 моряков. Среди них был житель Хакасии, уроженец деревни Нижний Курлугаш Таштыпского района республики, 23-летний Вячеслав Майнагашев. Он, главный старшина, находился в спецтрюмном шестом отсеке.
19rus.info писало как об этой трагедии, так и о Вячеславе Майнагшеве неоднократно на протяжении всех этих лет.
14-я годовщина гибели подлодки «Курск» - в Хакасии почтят память Вячеслава Майнагашева
Власти Хакасии «не увидели» 15-летие гибели «Курска» и не почтили память земляка-подводника
Вячеслав отслужил срочную службу на флоте, но остался служить по контракту, так как родителям нужно было выучить сестру. Парень помогал как мог. Незадолго до гибели приезжал в Хакасию навестить родных. Встреча была последней...
Лишь 10 ноября 2000 года тело Вячеслава предали земле. Последним приютом старшины Майнагашева стало Подсинское кладбище. В день его похорон в республике были приспущены флаги. Проститься с Вячеславом пришли не только те, кто его знал, но и совершенно посторонние люди, а также руководство региона.
И вот прошло 20 лет. Насколько известно 19rus.info, никаких траурных мероприятий по этому поводу с участием официальных представителей Хакасии на этот день не запланировано.
Справка
Атомный подводный ракетоносный крейсер К-141 "Курск" был заложен в Северодвинске в 1992 году, принят в эксплуатацию в 1994 году. В составе Северного флота РФ - с 1995 года. "Курск" являлся одним из самых современных и мощных подводных крейсеров в составе ВМФ России.
Атомоход затонул 12 августа 2000 года во время учений Северного флота в Баренцевом море на глубине 108 метров. Погибли все 118 членов экипажа. Среди них был и уроженец Хакасии, главный старшина контрактной службы Вячеслав Майнагашев. Причины катастрофы официально объявлены. Согласно отчету Генеральной прокуратуры, причиной катастрофы стал взрыв торпеды, произошедший из-за утечки компонентов топлива. 23 человека выжили в герметичном 9-м отсеке. По разным версиям, они могли оставаться в живых от нескольких часов до двух суток (на последней версии настаивают родственники экипажа), однако спасти их не удалось ни российским службам, ни иностранным специалистам, которые присоединились к операции.
В соответствии с указом президента РФ все находившиеся на борту были посмертно награждены орденом Мужества, а командиру корабля присвоено звание Героя РФ.