Также к проблемам относят рулевую рейку , ну и конечно подвеска . Ремонты выходят в колоссальные суммы тк только датчик положения кузова стоит около 10 т.р , а меняются они парами все в духе Лексуса .
Также к проблемам относят рулевую рейку , ну и конечно подвеска . Ремонты выходят в колоссальные суммы тк только датчик положения кузова стоит около 10 т.р , а меняются они парами все в духе Лексуса .
...Читать далее
Первое и пожалуй самое дорогое это гибридная батарея , ее ремонт отнимет у вас огромное количество денег , времени .
Первое и пожалуй самое дорогое это гибридная батарея , ее ремонт отнимет у вас огромное количество денег , времени .
Также к проблемам относят рулевую рейку , ну и конечно подвеска .
Ремонты выходят в колоссальные суммы тк только датчик положения кузова стоит около 10 т.р , а меняются они парами все в духе Лексуса .