Генри Форда -один из тех, кто создал автомобильную промышленность, великий инженер и человек, который придумал конвейер. Читая его биографию в книге "Моя жизнь, мои достижения" я не мог не восхищаться этим человеком. Он, как ни кто другой, понимал нужды своих рабочих, его гениальные идеи до сих пор перенимают современные руководители. Он первым перешел на 8-ми часовой рабочий день, увеличил заработную плату до 5 долларов, сделав ее в ДВА раза выше, чем у остальных производителей автомобилей.
Книга Генри Форда Моя жизнь. Мои достижения
Можете себе представить, что купив новый автомобиль, производитель вернет вам через какое-то время 10 процентов от его стоимости только потому, что посчитает что много взял с вас денег ? А Генри Форд так делал !
Но в этой статье я хочу вам рассказать не о Форде-новаторе и инженере.
Мало кто знает, но с 1918 года Генри Форд издавал газету, которая открыто высказывала расистские взгляды касательно евреев. Газету рассылали по всему миру и одним из ее "подписчиков" был Адольф Гитлер. Который восхищался Генри Фордом.
В 1931 году один журналист брал интервью у Гитлера и обратил внимание на портрет Генри Форда на стене. Спросив. почему он висит на самом видном месте, Гитлер ответил, что считает Форда своим вдохновителем и лучшим другом Германии в Америке.
Симпатия оказалась сильной и обоюдной — Генри Форду импонировал Гитлер. По утверждению некоторых исследователей, американец стал оказывать финансовую помощь нацистам задолго до того, как Гитлер и его последователи пришли к власти. Форд стал единственным американцем, чье имя упоминалось в книге Гитлера "Моя борьба".
Как только Гитлер пришел к власти в Германии, между ним и Фордом установились теплые дружеские и крепкие деловые отношения. Вложения Форда в германскую экономику накануне Второй мировой войны составили боле 17 миллионов долларов. Форд помогал немцам в получении каучука, жизненно необходимого для германской промышленности. Немецкий завод Форд делал автомобили, которые использовались для армии вермахта. Тяжелые грузовики по заказу гитлеровской армии в 1940-х годах так же производились на немецком заводе компании Форд.
В 1940 году Франция была оккупирована немцами, но работа на заводе Форд во Франции не была остановлена. Авиационные двигатели, грузовые и легковые автомобили — все это отправлялось на вооружение немецкой армии.
Дошло до того что , в 1942 году американские предприятия Форда собирали автомашины для нужд Красной Армии, и в это же время такие же автомобили шли на Восточный фронт, пополняя механизированные части вермахта !
Так же есть доказательства, что труд заключенных из концлагерей использовался на предприятиях Форда.
Можно долго спорить о Форде, как о бизнесмене или человеке, я же просто хотел показать немного другую сторону этого без сомнений выдающегося человека.