Пятидверку показали в рамках виртуального в этом году Женевского автосалона. И, не отклады- вая надолго, немцы выка- тили и «трёшку» с кузовом седан. Внешне её легко спу- тать с четвёртой или даже шестой серией. Расстояние между осями осталосьнеизменным, а длина выросла на 37 мм-машина растянулась почти до 4,5 м. Что любопытно, седаны BMW 2 и Меrcedes-Benz А-класса чуть крупнее, но выглядят компактнее. Зато в Аudi сумели сделать чуть больше багажник: 425 против 420 лу конку- рентов. Разработчики уверяют, что свежее поколение мультимедийки ММI в десять раз быстрее пре- дыдущего. Навига- ция уже готова строить марш- руты с учётом информации, получаемойот объектов дорожной инфраструктуры, Осталось только масштабно запу- стить этот проект. Пока же крестках в мире работают подсказки, как поймать «зелёную волну». рубленых линий и острых граней. Передняя панель привлекает высоко под- НЯТЫМИ В левой части дефлекторами вентиляции. Джойстик управления коробкой-микроскопи- ческий. Олдскульных приборов не будет- только «цифра». Для первых клиентов заготовлено только два мотора на выбор бензиновый 1.5 TFSI и дизель 2.0 TDI, оба 150-сильные. Прочие версии появятся позже. Будет и полный привод. Стартовая цена в Германии- от 2,4 млн в переводе на рубли. В России свежий Audi A3 появиТсЯ только в 2021 году.
