Доброго дня!
Пока нахожусь в поиске тематики канала, поделюсь с вами рассказом о новинке известного Ленинградского производителя из Китая (да, такое бывает). Которая не успела даже появится на прилавках и сайтах интернет-магазинов. Причина тому - не дремлющие перекупы, да и популярность, я полагаю. К ЗИЛам я неравнодушен, поэтому обойти стороной эту модель не мог. Знакомый с детства силуэт, свойственная только 130 "горбатость". Эх... Такой завод про..., потеряли. Впрочем, разговор сегодня все же о модели.
База модели - Зил 130. Точнее, вероятнее всего это уже 431412, так как образец 1990 года, и на крыше кабины нет люков. Хотя, приборка и тормозная система ещё не камазовские.
Проработка, традиционно для DIP Models - на высочайшем уровне.
Зеркала, дворники из фототравления. Оптика - выполнена отдельными деталями.
Несмотря на то, что крыша кабины пластиковая, сильного отличия не наблюдается. "Бочка" выполнена из смолы. Как понимаю, единой деталью. Потому отсутствуют стыки, швы и прочие мерзопакостные моменты.
Сочетание цвета, окраска, все из воспоминаний детства.
Производитель также заявляет, что был исправлен передний мост и амортизаторы. Благодаря которым, 130 имеет ту самую, знакомую всем с детства "осанку".
Проработка днища радует. Двигатель, КПП, коробка отбора мощности - все на месте.
Из минусов отмечу лишь то, что на многих моделях кривоватые поворотники, и пылинки под краской. Следы клея на глушителе. В остальном - новинка удалась.
