Какие цели ставит глава Объединенной судостроительной корпорации
Наш портал "Корабел.ру" недавно провел целую серию бесед с руководителями отечественных предприятий, работающих в сфере судостроения, судоремонта и судоходства. В конце каждой из этих бесед мы предлагали задать вопрос руководителю Объединенной судостроительной корпорации Алексею Рахманову.
И вопросы задавались. Причем самые разные, иногда весьма острые, с конкретными подробностями, иногда философского плана. А недавно генеральный директор ОСК согласился на них ответить. В конце этой заметки мы оставим ссылку на наш материал, где приведены его ответы.
А здесь хотим поделиться фрагментом одного из таких ответов, где глава корпорации обозначил весьма амбициозные цели, которые на ближайшее десятилетие ставит перед собой российское судостроение.
Вопрос ему задавал Геннадий Пашинин, учредитель компании "НПО "Тех". И звучал он следующим образом: "Хотелось узнать о дальнейших планах нашего судостроения. Была серия "рыбаков", развивается пассажирский флот. Каким видится следующий шаг? Возможно, мы смогли бы заранее подготовить технические решения".
Алексей Рахманов начал ответ с того, что обозначил: история с "рыбаками" и с "пассажирами" еще далека от завершения. Все основные события в ней только начинают разворачиваться. Тут не будем вдаваться в подробности, поскольку на нашем канале и так регулярно пишем о строительстве траулеров и теплоходов, о тех успехах и проблемах, которые сопровождают этот процесс.
Процитируем наиболее интересную часть ответа главы ОСК:
"Нам еще, я думаю, лет 15-20 нужно для того, чтобы привести состояние флота к тому, что считается современным. Это означает, что мы должны на российском рынке построить не менее 1000 судов к 2030 году. А дальше вопрос возможности применения судостроительных технологий ограничивается только фантазией".
Планы внушают оптимизм. Причем, думается, особый подъем от этих слов должны испытывать руководители отечественных судостроительных заводов, поскольку реализация этих планов означает максимальную загрузку стапелей чуть ли не по всей России.
Остается надеяться, что реальность с планами не разойдется и через десять лет, говоря о российском гражданском флоте, мы действительно сможем констатировать: "Плюс тысяча!"
Тем, кто заинтересовался темой, рекомендуем почитать наш материал: Глава ОСК Алексей Рахманов отвечает на ваши и наши вопросы
_____________________
Самые свежие новости судостроения читайте на сайте Korabel.ru. Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, ВКонтакте, Facebook и "Инстаграм", YouTube