Образно называемое дело Франкеншейна, в нашем случае безумного доктора автомобильных дел, весьма активно развивалось во времена Союза. И можно понять почему. Если же рядовые граждане довольствовались автомобильной продукцией отечественных заводов, то автоэнтузиасты не были в полном восторге от предлагаемого ассортимента. И это очевидно, ведь глядя на выбор авто европейских и западных производителей, народные «Москвичи» и другие марки не вызывали никакого интереса.
Действительно грамотные инженеры и конструкторы делали попытки создания собственных самоделок на базе советских автомобилей. И некоторым это довольно успешно удавалось. Автомобили получались уникальными и современными, такими, которые даже сейчас выглядели бы эксклюзивно. Другое дело простые автолюбители, которые при сборке своих «эксклюзивов» немного неказисто лепили запчасти от разных марок авто.
Некий самодельный экземпляр хетчбека на базе ГАЗ-24 «Волга» был обнаружен в Алтайском крае, а именно в Новоалтайске. Автомобиль был создан еще в 1980 году, соответственно из компонентов отечественных машин того времени. Ходовая, КПП и двигатель достались от ГАЗ-24 «Волга». То есть, под капотом находится штатный 4-цилиндровый мотор объемом 2.4 л с мощностью 95 л.с., работающий в паре с 4-ступенчатой коробкой. Привод же здесь задний.
Кузов представляет собой стальной каркас, на котором размещены алюминиевые элементы. Подъемная задняя дверь и в целом кузов типа хетчбек на тот момент обладали только ИЖ-2125 (ВАЗ-2108 попали в производство только в 1984 году). Передняя часть автомобиля кастомная, хотя и имеет сходство с элементами ВАЗ-2106. От «Москвича» достались задние фонари. Что касается зеркал заднего вида, то установили их несколько позже, так как они принадлежали ВАЗ-2108.
Компоновка дверей здесь приводит в легкое недоумение. Кузов располагает 2-мя дверьми. Одна, непосредственно, у водителя, а вторая — с правого борта к заднему ряду сидений. Как попасть на сиденье рядом с водителем, сказать затруднительно. Однако такой незадачливый вариант компенсируется весьма удобным доступом к заднему ряду сидений, так как угол открытия двери составляет более 90%. И как всегда, данных хлам на колесах выставлен на продажу по баснословной стоимости в 500 тыс. рублей.