Сегодня мы будем рассматривать усилители руля.Они делятся на три типа: гидроусилитель, электрогидроусилитель и электроусилитель.Но сейчас о том что это и зачем нужен усилитель руля. Усилители руля— системы и механизмы в рулевом управлении, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого к рулю, с целью повышения комфорта.
Гидроусилитель руля.
Гидроусилитель руля устроен так, что при отказе усилителя рулевое управление продолжает работать (хотя руль при этом становится более «тяжёлым»).Начинает работать при заведённом двигателе,который запускает работу насоса.В свою очередь насос циркулирует по трубкам специальную жидкость(масло)она свободно проходит через распределитель и идёт обратно в насос ,,так происходит до движения руля.Когда руль начинает движение распределитель меняет поток жидкости в нужную для удобства сторону.
Минус.
При больших скоростях руль становится очень ,,лёгким,, в управлении.
Электрогидроусилитель руля.
Приводится в действие благодаря электро двигателю, а не за счёт оборотов двигателя.Одно из дополнений это,,электронный блок управления,, который позволяет равномерно и правильно циркулировать масло.Позволяет избежать минус гидроусилителя.
Электроусилитель руля.
Различие со своими братьями на лицо:нету насоса и других элементов связанные с жидкостью.Теперь это работает по другому.Собрав информацию с датчиков, ЭБУ регулирует работу электро мотора помогая водителю управлять рулём.
Конец.
почитать,как вообще поворачивает руль можете в первой части у меня.
see you late