Всем привет!
В прошедшую выходную субботу я решил расконсервировать свою бензопилу Урал. Эта пила давно уже не пилила и стояла на хранение, так как я пользовался в это время более современной, которая легче.
Бензопилу Урал покупал новой ещё в 2005 году, и пользовался ей года два, а потом купил себе Штиль, и с тех пор ей не пользовался.
Пила Урал раньше была самой популярной и распространённой, после Дружбы. Это просто легенда времён СССР!
А в наше время её заменили более лёгкие и компактные пилы. Ими более удобнее работать, чем Уралом.
О пиле Урал
Данная пила имеет массу около 12 кг, и поработав ей полчаса, ты поймёшь, почему сейчас ей никто не пользуется. Хотя, это очень производительная пила, ведь она имеет мощность в 5 л.с!
И её имеет смысл использовать, только для серьёзных работ.
После очистки от пыли и, замене бензошланга на новый, я собрал пилу. Осмотрел все детали пилы, залил масло в картер редуктора, и бензин в топливный бак.
Проверил и почистил свечу зажигания, а потом наличие искры, и она была хорошая!
Я закачал топливо в карбюратор, и дал постоять пиле некоторое время. А пока почистил шинку пилы и смазал ведущую звёздочку.
Потом убрал заусеницы на самой шинке, они возникают при работе пилы. И наконец, запустил стартером пилу, и она заработала!
Пила работала так, как будто я только вчера ей пилил. Вот, что значит хорошее хранение пилы и правильная консервация.
Вот смотрите на моём канале Ютуб, как завожу и работает бензопила Урал.
Если вам понравилось, то перейдите и подпишитесь на мой канал в Ютубе, и также здесь тоже! Читайте ещё: Съёмник для Шруса