Нет, нет, мои дорогие коллеги-таксисты! Здесь я вовсе не буду призывать пассажиров к тому, чтобы не оплачивать вашу работу!
Да, да, наши уважаемые клиенты-пассажиры! Я вовсе не призываю вас обманывать моего брата-таксиста. Но к сожалению, неоплаченный проезд бывал на моей практике не раз. И справедливости ради, скажу, что это были пассажиры только женского пола.
1-й «способ». Итак, пассажир проезжает до конечной и говорит: «А можно я заплачу по сбербанк-онлайн?». Теперь таксисты все сплошь продвинутые – у каждого есть банковская карточка, да еще и не одна, и они на это с удовольствием соглашаются. Конечно, я была бы рада, что деньги поступят на счёт, а я заеду на заправочку, расплачусь карточкой и вскоре мне придёт волшебный кэшбэк либо с «Халвы» либо бонусами «Спасибо» - как уж я распоряжусь…
Но не тут-то было… Пассажир (как вы помните – женского пола) восклицает: «Ах, интернет пропал! Давайте я Ваш номер запишу и из дома по вай-фай заплачу!» Я хмыкнула в ответ, немного потеряв доверие к клиенту, но всё же продиктовала ей свой телефон. Она, конечно же, довольная, ушла!
И всё! На этом история оплаты за проезд закончилась… Сколько бы я не пыталась набрать её номер через «таксишное» приложение – тишина… Конечно, я могла бы «пожаловаться» на клиентку, и с нее бы этот долг в следующий раз «спросил» другой водитель и был бы куда более внимателен, чем я… Но тут я подумала про карму и про то, что всё бумерангом возвращается… Сами понимаете, что это я не про себя, а про неё подумала!
2-й «способ». Ехать далеко – их одного конца города в другой. Прикинуться «дурочкой», изводить водителя своими замечаниями, потерять ориентацию в пространстве, сто раз спрашивать имя и возраст, пытаться остановить машину на ходу – в общем, делать совершенно неадекватные действия (думаю, что «красавица» была под воздействием алкоголя и таблеток). И в конце поездки – на тебе – открыть кошелек и сказать: «А у меня только 50 рублей! Давайте я сейчас схожу в квартиру и еще Вам принесу!» А у меня только одно – и самое горячее желание, чтоб она быстрее покинула мою любимую, мою родную машинку, и я больше никогда не видела эту «прекрасную леди»!!!Ни за 50, ни за 250, ни за 5000… В общем, послала её восвояси и была такова…
3-й способ. Сразу скажу, что «перевозчица» я не совсем легальная – т.е. так сказать «неоформленная» официально – ведь это всего лишь приработок. Поэтому проверок на дорогах побаиваюсь. Однажды жарким летним ранним утром – взяла «жирненький» по деньгам заказ до местного отдела «ГИБДД», думая, что так рано скорее всего пассажир поедет оформлять какие-нибудь документы. Но подъехав к месту назначения, я увидела девушку в полицейской форме, и меня немного вдавило в кресло. Подумала – ну вот – теперь придётся ехать и все правила строго соблюдать. Нет, вы не подумайте – я достаточно спокойный и аккуратный водитель. Правда! Но бывают ведь спорные моменты – по подходящим, но не вступившим еще на переход пешеходам, на проезд под мигающий желтый свет ну и т.п. В общем, вела я на удивление хорошо – если бы сдавала экзамен – то «гаишница» бы у меня его точно приняла. Да и всю дорогу коленки тряслись – «как бы это не проверка была, а то подъеду к ГИБДД, а там меня встречают всей толпой...»
Поездка – достаточно далекая – из одного конца города в другой. Блюстительница дорожного порядка сидела на заднем сидении, и сколько я за ней пыталась наблюдать – слушала себе спокойненько плеер. По приезду в «святилище» русских борцов с несправедливостью на дорогах – девушка преспокойненько себе вышла из машины, даже не сказав «спасибо»! А наверное бы, стоило…
Конечно, за «гаишницей» я не побежала и средств требовать не стала – пусть купит себе новую помаду, а я краситься не буду - в маске ведь ходим уж полгода! Не знаю уж, чем она бы мотивировала неоплату, но как говорится - на её совести...
Ради справедливости также отмечу, что такие поездки и пассажиры бывают слишком редко. И я точно не обеднела, что «подвезла» женщин бесплатно, но всё же – неприятно!
И ещё – я ведь очень многих «заплативших» пассажиров – даже не вспомню никогда, а эти - запомнились и даже стали героинями моей первой статьи на «Дзене».