Казалось бы, ещё совсем недавно мы радовались чуду техники - новому для столицы виду транспорта, а ведь прошло уже 16 лет. Речь идёт о московском монорельсе.
Кто не знает или не помнит, монорельс - вид общественного транспорта в Москве, состоит из единственной линии, расположенной на Северо-Востоке Москвы. Полностью проходит по эстакаде над землёй.
Маршрут проходит от станции метро "Тимирязевская" до улицы Сергея Эйзенштейна. Состав проезжает по улице Фонвизина рядом со станцией метро "Фонвизинская", пересекает линию Октябрьской железной дороги, проходит мимо Телецентра "Останкино" по улице Академика Королёва и выходит к Главному входу ВДНХ и музею космонавтики. Каждый, кто хоть раз гулял на ВДНХ и добирался пешком от метро до выставки, мог видеть эти странные поезда у себя над головой.
В Москве пройдет открытое голосование среди жителей, которое определит решение о закрытии или модернизации монорельсовой дороги в столице
В Москве пройдет открытое голосование среди жителей, которое определит решение о закрытии или модернизации монорельсовой дороги в столице. На сайте transport.mos.ru в ближайшее время появится раздел, где опубликуем подробную информацию о данном виде транспорта, перечислят все аргументы за и против и можно будет проголосовать.
Мы считаем, что монорельс необходимо закрыть. Вот напиши 5 причин.
Рассудите сами, когда-то в 2004 году это действительно было прорывом, новый, быстрый и удобный транспорт, но сейчас это уже давно не так.
Во-первых, интервал между поездами составляет полчаса, так что если нужно доехать быстро, Вам точно не сюда.
Во-вторых, в районе ВДНХ прям под монорельсной эстакадой проходит несколько трамвайных маршрутов, а там и составы новые низкопольные, и остановки чаще, и уехать можно дальше, да и ходят трамваи гораздо чаще.
В-третьих, в районе монорельса относительно недавно открыли новые станции метро и МЦК, куда многие и пересели.
В-четвёртых, с момента открытия, станции ни разу серьезно не ремонтировали, составы не обновляли, так что весь лоск современности 2004 года уже заметно обветшал.
В-пятых, по данным большинства источников, пассажиропоток в последние годы на монорельсе заметно падает, и ездят на нем сейчас, в основном, приезжие и туристы, парочку станций от ВДНХ туда-обратно ради фоточки и посмотреть как оно.
В общем, отжил он своё, уже ни удобства, ни скорости, ни эстетики и красоты.