Ни для кого не секрет, что авторынок в России специфичен, и, конечно же, автопроизводители выпускают на наш рынок другие модели, самое печальное, что часто автомобили у нас хуже качеством и скучнее по вождению. В сравнении с Европой, у нас как правило популярны седаны и кроссоверы, у них же небольшие хэтчбеки, наши автомобили выше, но это из-за дорог, моторы чаще всего предпочитают атмосферные так как они надёжнее, за границей предпочитают малообъёмные турбо моторы, т.к. они экономичнее и экологичнее. Так давайте посмотрим, что предлагает KIA в Европе, и чего соответственно нам не привозит. KIA Rio Это наши KIA Rio и более русский приподнятый универсал Rio X-Line с пластиковым обвесом, их корейцы выпускают для азиатского рынка, преимущественно для Китая. Оснащаются 1.4 и 1.6 двигателями и МКПП или АКПП, надёжные простые, но при этом достаточно комфортные автомобили, да и выглядят не плохо Европейский Rio выглядит так, предлагается он только в кузове хэтчбек, платформа одна и та же, но
Ни для кого не секрет, что авторынок в России специфичен, и, конечно же, автопроизводители выпускают на наш рынок другие модели, самое печальное, что часто автомобили у нас хуже качеством и скучнее по вождению.
В сравнении с Европой, у нас как правило популярны седаны и кроссоверы, у них же небольшие хэтчбеки, наши автомобили выше, но это из-за дорог, моторы чаще всего предпочитают атмосферные так как они надёжнее, за границей предпочитают малообъёмные турбо моторы, т.к. они экономичнее и экологичнее.
Так давайте посмотрим, что предлагает KIA в Европе, и чего соответственно нам не привозит.
KIA Rio
Это наши KIA Rio и более русский приподнятый универсал Rio X-Line с пластиковым обвесом, их корейцы выпускают для азиатского рынка, преимущественно для Китая.
Оснащаются 1.4 и 1.6 двигателями и МКПП или АКПП, надёжные простые, но при этом достаточно комфортные автомобили, да и выглядят не плохо
