Одно из событий , которое привело к прекращению авиационных парадов в СССР это катастрофа двух Ту-16 на параде в День ВМФ во Владивостоке 28 июля 1963 года.
В тот день десять троек бомбардировщиков Ту-16 49-ого минно-торпедного полка должны были пройти на низкой высоте над трибунами в Спортивной гавани Владивостока.
Погода была неблагоприятная, низкая облачность с высотой нижней кромки 120 метров. На сохранившихся кадрах хроники так и говорится : " Первыми в стране встретили в туманное, пасмурное утро свой праздник военные моряки Тихого океана."
Поскольку парад принимал сам Главнокомандующий военно-морским флотом СССР адмирал флота Горшков, никто не решился отменить авиационную часть парада.
В назначенное время, самолеты взлетели с аэродрома Кневичи. Впереди был борт командира дивизии подполковника Павловского.
Самолеты прошли как запланировано над трибунами, но ближе к острову Русский произошла катастрофа.
Правый ведомый зам.командира эскадрильи майор В. А. Удовицкий, пытаясь сохранить плотный боевой порядок, столкнулся с самолетом ведущего. Оба самолета разрушились в воздухе .Один из самолетов упал в районе поселка Канал, а второй не долетел до берега. Экипажи погибли. Часть самолетов благополучно села на аэродроме вылета, часть перенаправили на запасной аэродром Хороль.
Кроме того, на месте падения самолёта сгорел жилой четырёхквартирный дом. Два человека из числа жильцов дома погибли, а еще двое получили сильные ожоги .
Эта катастрофа не единственной на авиационных парадах, но явилась одной из причин фактического запрета на подобные мероприятия с середины 60-х по 89 год. Иногда правда допускались выступления спортивной авиации ДОСААФ.
Отдельно стоит упомянуть празднование Дня воздушного флота в Домодедово в 1967 году в честь 50-летия Октябрьской революции. Столь грандиозного показа авиационной техники в СССР больше не будет. Были впервые широкой публике представлены самолеты МиГ-25, ЗМД, МиГ-23, Су-17,Як-36 и другие.
Возобновление авиационных парадов произошло в 1989 году, а авиашоу в 1993.