Так сложилось, что на протяжении многих веков Китай был величайшим новатором, внося в развитие всего человечества такие изобретения, как порох, бумага и компас. Однако в последние десятилетия Китай заработал международную репутацию величайшей страны копирования.
И одна из самых распространенных отраслей китайского копирования, это копирование оружия, которое китайцы копируют с военных образцов других стран. Вертолеты, самолеты, в том числе и американский истребитель F-35 имеют поразительно похожие китайские аналоги.
Многие из технологий, используемых в этих проектах, почти наверняка были приобретены в результате китайского кибершпионажа. И нигде беспорядочное внедрение копированного вооружения, с присущими ему недостатками, не являются более очевидным, чем в ВВС Китая.
В конце июля 2014 года впервые был осуществлен успешный испытательный полет китайского истребителя 5-го поколения Сhengdu J-20. Этот самолёт, сочетающий в себе оригинальный дизайн и технологии самолётов F-22 и F-35 американского производства.
Сhengdu J-20 несколько раз подвергался изменениям, включая изменения в воздухозаборниках, размерах крыла и конструкции носовой части для улучшения малой заметности.
Считается, что все эти модификации произошли благодаря кибератакам на американских военнослужащих, вследствие чего один из китайских бизнесменов был арестован за шпионаж и кражу данных более двух десятках оборонных программ США, включая технологии производства истребителей F-35 и F-22.
Китайский истребитель 5-го поколения Сhengdu J-20 был специально построен не только для того, чтобы служить в качестве конкурента американскому F-22 Raptor, но и во многих отношениях, как его прямая копия.
Поскольку Китаю не хватает знаний и опыта в области стелс технологий, широко распространено мнение, что скромный дизайн китайского истребителя Сhengdu J-20 ограничен плохим радиопоглощающим покрытием.
Американские эксперты в области обороны заявили, что китайские J-20 имеют гораздо большую радиолокационную сигнатуру, чем у F-22. Но другие переменные могут в конечном итоге поставить под сомнение любые преимущества Америки в производстве новейших истребителей.
США прекратили программу F-22 в 2011 году, построив менее 200 самолетов. Китай же в ближайшие годы планирует начать производство своих самолетов J-20, причем в больших количествах.
Не стоит так же забывать китайскую программу Shenyang J-31. J-31 это копия ударного истребителя F-35.
Этот реактивный самолёт, который все еще находится в стадии разработки, обладает большей дальностью полёта и большей грузоподъемностью, чем американский F-35, на базе которого он и был разработан.
Ожидается, что J-31 станет основным авианосным истребителем Китая, как только его начнут производить на полную мощность. Как и программа J-20, Shenyang J-31 ограничен неопытностью китайской военной промышленностью в области создания самолётов в невидимок.
С эстетической точки зрения J-31 похоже в значительной степени также заимствован из программы F-35 и F-22. Предполагается, что он может быть легче и маневреннее, чем американский истребитель высшего уровня.
Но ему не хватает в некоторой степени характеристик малозаметность F-35, а также набора датчиков и систем, которые дают пилоту большую осведомленность о боевом пространстве. Во многих отношениях F-35 служит не только истребителем, но и целой базой данных.
Нет никаких данных на то, что китайский J-31 смог объединить такое большое количество каналов в единый управляемый комплекс. Это означает, что способность F-35 сражаться из-за горизонта, не будет функционировать в его китайской подделке.
Но все же становится очевидным, что Shenyang J-31, это не что иное, как китайская копия американского истребителя с коротким взлетом Lockheed Martin F-35.
Не забывайте ставить палец вверх, подписываться на мой канал и обязательно оставлять комментарии.
Впоследствии всё вышеизложенные действия очень помогут мне в продвижении моего канала. ЖМИ ПОДПИСАТЬСЯ