Путешествия с караваном. Подготовка к эксперименту с домом на колесах.
Сборы. День 1. День 2. День 3.
Наступил третий день нашего путешествия и эксперимента с караваном.
Мы много видали интересного в разных странах - интересных видов, природных явлений, и Должанская коса поразила своим интересным природным явлением. Получается, что она отсекает ветер, и с одной стороны большая волна, а с другой - тишь и гладь.
Действительно - рай для занятия серфингом. Здесь можно хорошо покататься на своем серфе, взять в прокат или научиться с инструктором. Если интересны цены - 1200 руб. прокат, 3000 руб. обучение с инструктором, все за 1 час.
Но это не значит, что сюда едут только для занятия серфингом, как я уже говорил - с одной стороны волна и адреналин под парусом, с другой - спокойное море с берегом из мелкой ракушки.
Берег уходит плавно, но за 15 метров уже заходишь по плечи в воду. Мелкая ракушка вызывает интересные ощущения - вроде она мягкая, но покалывает ноги. Ходить можно босиком, но мы периодически одевали тапки, чтобы ноги отдохнули.
Вода бодрила, я бы сказал, что не холодная, но сильно теплой ее не назовешь. Градусника у нас не было, думаю где-то 22-23 градуса.
Плавали большие медузы, но никого из нашего коллектива не обожгли.
У самого окончания мыса были камни, у меня создалось впечатление, что они искусственно привезены для защиты от размывания волной.
На самой косе организована база для серферов. Там было кафе в котором мы купили вкусную пиццу. Есть оборудованные пляжи с зонтиками, лежаками, детскими лягушатниками и спасателями.
Накупавшись, нагулявшись, подремав после обеда, мы двинулись к следующей нашей точке путешествия - Крыму.
Опять основательно потряслись по проселку - 7 км ехали 40 минут.
Сразу после Должанской мы заехали на поле, чтобы купить с собой арбузиков и дыней. Очень нам понравились местные арбузы.
И поехали в сторону Крымского моста. В наших планах было доехать до последней заправки перед мостом, там залить полный бак солярки (в Крыму цены выше) и, поспав до утра, на рассвете ехать через Крымский мост. Еще была важная задача - пополнить запасы технической воды.
Воду мы удачно заправили на стоянке у столовой, в которой ужинали. Выяснили, что за двое суток у нас ушло на умывания, душ и мойку посуды около 80 литров воды. Сделали запас на 120 литров, ожидая проблемки с заправкой воды.
В третьем часу ночи мы подъехали на заправку. Дороги были неширокими и загруженными. В этом отрезке с расстоянием чуть меньше 500 км, у меня получился средний расход топлива 9,9 литров на 100 км и крейсерская скорость упала до 64 км/час.
На новой заправке, построенной вместе с мостом, есть большая парковка для грузовых и легковых авто. Правда желающих ночевать было очень много, так что некоторые большегрузы стояли на трассе. Мы нашли местечко между фурами, втиснулись туда, сходили умыться на заправку и легли спать.
На следующий день будет Крым. Для большинства из нашего коллектива это будет первое его посещение.
Читайте о Крыме в следующих моих статьях.
Если есть вопросы, задавайте, не стесняйтесь.
Читайте на моем канале Ме4та клуб другие статьи, подписывайтесь.
Сайт о наших поездках и не только: www.me4ta.club
Путешествия с караваном. Подготовка к эксперименту с домом на колесах.
Как путешествовать на машине. Авто. Дорога. Время.
Плюсы и минусы путешествий на авто
Поездка на машине за границу. Подготовка документов
Поездка на машине за границу. Подготовка досуга
Поездка на машине за границу. Какие вещи берем с собой
Поездка на машине за границу. Оформляем шенген своими руками.
Хорошего Вам настроения!
