В Нью-Йорке растет спрос на вертолетные услуги компании от пригородов до Лонг-Айленда. Перелет в одну сторону стоит 795 долларов.
Обычно до пандемии спрос на услуги упал на 80%, поскольку богатые люди покинули свои дома в престижных городах, таких как Хэмптонс, и вернулись в свои особняки на Манхэттене. Однако сейчас компания Blade, осуществляющая ежедневные полеты на вертолете, уже распродала свои услуги на весь следующий месяц.
«Это говорит о том, что многие из богатых, бежавших из города во время пандемии, планируют остаться в Хэмптоне », - прогнозирует CNN.
Blade также решил сделать выводы из наблюдаемых изменений. Она представила специальное предложение «Пригородный проездной Хэмптонс». Заинтересованные клиенты могут приобрести членство за единовременную плату в размере 965 долларов. Это снижает стоимость поездки между Хэмптоном и Нью-Йорком с 795 долларов в одну сторону до 295 долларов. Предложение было встречено с большим интересом. Сентябрьские рейсы были куплены менее чем за 24 часа.
«Мы были очень удивлены. Это сигнал о том, что люди планируют остаться там (на Лонг-Айленде) », - признал генеральный директор Blade Роб Визенталь в интервью CNN.
CNN задается вопросом, сколько из сотен тысяч богатых жителей Нью-Йорка, которые покинули город в марте, когда вспыхнула пандемия Covid-19, планируют вернуться? Статистика показывает, что, поскольку многие компании продолжают работать удаленно, а частные школы переходят в гибридные или удаленные классы, многие семьи, переехавшие в округа Хэмптонс, Коннектикут, Вестчестер и Гудзон-Вэлли, останутся там, по крайней мере, до осени. Они организуют только короткие поездки по городу.
«Эти изменения перевернули привычки богатых жителей Нью-Йорка. Вместо того, чтобы быть в городе и время от времени ходить на пляж или во второй дом, семьи планируют посещать город два-три дня в неделю, а затем возвращаться в особняки с большим пространством, задними дворами и развлечениями для своих детей », - отмечает CNN.
Это подтверждает Визенталь. Он подчеркивает, что компания адаптировалась к новым условиям.
«В нашей модели мы перешли от бизнеса выходных для людей, живущих в городе, к семидневному или пятидневному бизнесу для людей, которые остаются в Хэмптоне и едут в город», - объясняет глава Blade.
Указывает на то, что 80 процентов. пассажиры никогда раньше не летали на вертолетах Blade. Теперь они пользуются услугами компании, потому что предпочли жить в своих домах в пригороде. Они оправдывают это возможностью удаленной работы и учебы, но прежде всего ростом преступности в Нью-Йорке.