В последнее время в социальных сетях муссируется тема «зачем пристёгиваются ремнями безопасности в самолётах». Поддадимся тренду и поговорим, зачем это делать или не делать.
Предлагайте своё видение ситуации в комментах.
Я же расскажу о своей точке зрения. Когда я летаю пассажиром, то пристёгиваюсь всегда вне зависимости от то, включено табло «застегните ремни» или нет. В воздухе. В любой момент самолёт может попасть в болтанку или в сопутный след другого самолёта. Незакреплённое тело благополучно переместится относительно кресел, багажных полок, стен. Последствия столкновения могут быть вполне предсказуемыми. А немного приноровившись можно даже спать пристегнутым.
На земле. Однажды у меня был прерванный взлёт. Переход от разгона к резкому торможению - весьма приличная смена ускорения с разгона на торможение. В кабине пилотов пятиточечные ремни безопасности, т.е. обычные поясные плюс плечевые и между ног. При резком торможении я просто повис на плечевых ремнях. Пассажирам скорее всего тоже было несладко.
Слышал вариант, что ремень не даёт человеку перемещаться, когда при взлёте самолёт убирает закрылки и предкрылки, а самолёт просаживается.
А вы что скажите?