Porsche готовит к премьере Panamera, которая пережила плановое обновление спустя 4 года после выпуска лифтбека 2-го поколения. Компания опубликовала тизер новинки и назвала дату дебюта: он состоится 26 августа 2020 года в онлайн-формате.
На тизерном изображении виден затемнённый силуэт, включенные фары с 4 светодиодными элементами в каждой, как и у актуального лифтбека, и полоски дневных ходовых огней. Ожидается, что основные изменения коснутся начинки Panamera: с обновлением модель оборудуют более мощной силовой установкой, слегка обновят интерьер и расширят список электронных ассистентов.
Ранее близкий к серийному прототип обновлённой Panamera, установил новый рекорд на гоночной трассе Нюрбургринг. Управляя новым Panamera Ларс Керн прошел круг за 7 минут 29,81 секунды, что на доли секунды быстрее, чем результат среднемоторного суперкара Chevrolet Corvette Z51.
В компании Porsche не раскрыли никаких деталей о версии Panamera, установившей рекорд круга. Скорее всего, для заезда выбрали модификацию Turbo, которая с обновлением получила прибавку к мощности. Дореформенная Porsche Panamera Turbo оснащается 4,0-литровым бензиновым агрегатом V8 мощностью 550 лошадиных сил (770 Нм крутящего момента), а «топовый» Turbo S E-Hybrid — бензоэлектрической силовой установкой на базе той же «битурбовосьмерки» суммарной отдачей 680 лошадиных сил (850 Нм момента).
Автомобиль, который вывели на трассу максимально близок к серийному варианту. В списке доработок: гоночные кресла-ковши, каркас безопасности и шины Michelin Pilot Sport Cup 2. Все эти улучшения можно установить и на стандартный автомобиль за дополнительную плату. Также для заезда на Нюрбургринге модели перенастроили шасси и форсировали силовой агрегат на 80 лошадиных сил и 50 Нм крутящего момента.
Стоимость базовой Panamera 2-го поколения в нашей стране — 6,7 миллиона рублей. GTS-версия — 9,8 миллиона рублей, а цена Turbo S E-Hybrid в «топовой» комплектации Executive начинается с отметки 14,4 миллиона рублей.