Дыхнуть перед стартом: на автомобили повесят алкозамки
В Рамках реализации Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации, действующей до 2024 года, на Минпромторг, в срок до конца 2020 года возложена обязанность разработать и утвердить концепцию массового внедрения алкозамков.
Алкозамки представляют собой специальные устройства, которые:
· снабжены специальным датчиком для определения концентрации алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе;
· блокируют систему зажигания автомобиля, препятствуя его использованию.
Впервые на государственном уровне разговоры о необходимости повсеместного внедрения на территории РФ подобного нововведения возникли еще в 2013 году, однако конкретные меры приняты так и не были. До настоящего времени дело ограничивается лишь разработанным проектом, являющимся новшеством для нашей страны.
О том, что такие замки благо и смогут существенно снизить количество пьяных за рулем, в том числе и сохранить чью-то жизнь, споров практически нет, а вот относительно того, куда именно стоит их устанавливать, мнения разделились:
· Повсеместная установка на все автомобили;
· Выборочная – только на автомобили тех водителей, которые ранее были привлечены за управление транспортными средствами в состоянии опьянения, или на транспорт, используемый для перевозки пассажиров.
Необходимо помнить, что сама по себе установка таких замков далеко не дешевое удовольствие, поскольку надо учитывать не только стоимость самого устройства, но и установку, которая должна быть проведена специальной организацией.
Кроме алкозамков к числу технических новинок, которые, по мнению специалистов, должны в будущем способствовать снижению количества ДТП, стоит отнести и датчики, предназначенные для своевременного уведомления водителя об опасности возможного нарушения ПДД, предложенные Росстандартом в марте 2020 года к установке на автомобили.
Данные датчики по своим техническим характеристикам должны соответствовать требованиям ГОСТ «Системы распознавания объектов инфраструктуры» и на практике:
· распознавать разметку на дороге;
· идентифицировать установленные дорожные знаки;
· считывать сигналы светофора;
· оценивать качество дорожного покрытия;
· учитывать иных участников дорожного движения и их поведение;
· передавать полученную информацию в специальный информационный центр для последующих вычислений и прогноза складывающейся ситуации.