Здравствуйте! Я Арсений Фролов, мастер спорта по автоспорту, Чемпион России по авторалли, тренер по безопасному и контраварийному вождению международного класса. Добро пожаловать в мой блог "Осознанное вождение"!
Если внимательно посмотреть вокруг, то можно увидеть, что многие водители ведут автомобиль не задумываясь о том, как его располагать на дороге и какую выбирать скорость относительно дорожных условий, своих возможностей, условий видимости и т. п.
Это хорошо видно на примере МКАДа. Основной поток идёт в виде отдельных кластеров - блоков по несколько автомобилей - а между ними очень много свободного пространства, в котором почти никого нет.
В крутых поворотах некоторые выбирают ехать по внутреннему радиусу, сильно ограничивая себе видимость. В длинных пробках люди жмутся вплотную друг к другу, залезают в слепые зоны грузовиков, едут 59 км/ч, там где 40 уже много, находят второй ряд там, где его нет и делают ещё много такого, что противоречит здравому смыслу и порой, даже, инстинкту самосохранения.
Я уже писал про систему безопасного вождения Смита, которая учит правильно видеть ситуацию, взаимодействовать с окружающими и всегда действовать запасом. Эти простые пять правил уже спасли немало жизней и продолжают спасать.
Для того, чтобы водителям не пришлось просто заучивать их все вместе и при каждой поездке вспоминать, Гарольд Смит объединил их все одним понятием «Капсула безопасности».
Принцип ее действия как у воздушного шарика - если его поджать с одной стороны, он деформируется в другие стороны, которые свободны. То есть при недостатке в чём-то, мы это можем компенсировать за счёт чего-то другого.
Если не хватает видимости в повороте - сместитесь так, чтобы ее стало больше, сбавьте скорость, разорвите дистанцию и т. д.
Если в потоке вас поджали сзади, то увеличьте дистанцию спереди, чтобы можно было тормозить плавнее.
Если вы едете по узкой дороге с плохой обзорностью - снизьте скорость и займите такое положение, чтобы вы видели сами и были видны остальным, хотя бы, секунд на 10-15 спереди и сзади.
Помимо того, что такой стиль езды даёт безопасность близкую к 100%, ещё очень интересный и стимулирует вас думать только о безопасном вождении. А если каждый будет думать о своей безопасности, то все вокруг будут в безопасности.
Практикуйтесь!)
Безопасных вам дорог!