6 августа 1945 года весь мир вздрогнул от ужаса, узнав, что на японские города были сброшены атомные бомбы. Почти 250 тысяч мирных жителей погибли. Потомки тех людей, кто смог пережить кошмар и сегодня мучаются от болезней, вызванных радиацией.
Бумеранг судьбы или задумка властей
А всего за неделю до бомбардировки Хиросимы и Нагасаки, Америку потрясла гибель тяжелого крейсера "Индианаполис". Во-первых, это был современный, вооруженный до зубов корабль, который считался непотопляемым. Во-вторых, трагедия, унесшая жизни 883 моряков, произошла в самом конце войны.
И мало кому было известно, что именно "Индианаполис" доставил на остров Тиниан сердечники для тех самых атомных бомб. Летчики специальной эскадрильи, базировавшейся на Тиниане, уже были готовы совершить свое злодеяние.
Гордость морского флота США
Огромный крейсер "Индианаполис", водоизмещением 12,7 тысячи тонн, был спущен на воду в 1932 году. Экипаж корабля насчитывал 1200 человек. На вооружении были носовые и бортовые орудия, зенитные установки.
За свою недолгую службу он успел стать одним из самых престижных военных кораблей Америки. Президент Рузвельт неоднократно пересекал океан именно на нем.
В ноябре 1944 года капитаном крейсера был назначен Чарльз Маквэй. Молодой, энергичный, с прекрасной репутацией морского офицера, Чарльз был счастлив служить на легендарном корабле. Если бы он знал, что судьба уготовила ему страшную участь…
Секретный груз
Японцы в военных действиях все чаще стали использовать камикадзе. Это были летчики-смертники и "живые" торпеды. Уйти от их атак было достаточно трудно. "Индианаполис", прошедший всю войну невредимым, в марте 1945 года был атакован одним из таких смертников. В результате взрыва на носу крейсера погибли 9 матросов. Корабль отправили на ремонт.
Шел конец августа 1945 года. Моряки с "Индианаполиса" были уверены, что для них война уже закончилась. Но капитан Маквей получил приказ доставить секретный груз к месту назначения.
Перед самым выходом в море, на крейсер прибыли 2 человека в гражданской одежде. С собой они несли коробки небольших размеров. Загадочные пассажиры не выходили из своей каюты и ни с кем не разговаривали. Когда "Инди" прибыл в пункт назначения и пассажиры покинули корабль, капитан вздохнул с облегчением.
Гибель крейсера
Маквею было приказано возвращаться на базу. По инструкции двигаться надо было зигзагообразно. Это сбивало с толка японские субмарины. Но капитан нарушил инструкцию, посчитав, что она устарела. И уверенный в своей неуязвимости "Индианаполис" смело двинулся прямым курсом.
Больше недели воды этого района бороздила японская подводная лодка. Её целью были американские корабли. Командовал субмариной опытный Матицура Хасимо. "I-58" была оснащена торпедами "Кайтен", управляемыми смертниками. В 23:00 акустик обнаружил надводную одиночную цель. Капитан, не раздумывая, приказал её уничтожить. Услышав мощный взрыв и убедившись, что цель уничтожена, Хасимо покинул опасный район. Он даже не знал, какой корабль был потоплен в результате торпедной атаки.
Это был настоящий ад
Почти 300 моряков погибли во время взрыва. Оставшиеся в живых были полны надежд на спасение. Теплая вода, спасательные жилеты позволяли продержаться на плаву несколько дней. Капитан Маквей старался подбадривать моряков. Он говорил, что сигнал SOS услышали несколько судов и уже спешат на помощь. Никто не знал, что через сутки живые будут завидовать мертвым.
Нещадно палящее солнце, сильная жажда, кровопотеря – люди начали умирать. И тут появились акулы. Вначале они атаковали мертвые тела. А потом принялись за живых. Началась страшная паника. Люди сходили с ума.
Ужас длился уже четвертые сутки. Спасательные жилеты, рассчитанные на 48 часов, не могли выполнять свои функции. Те немногие кто еще был жив, просто дрейфовали на поверхности воды и ждали смерти.
Чудо спасения
2 августа патрульный самолет совершал облет территории. И совершенно неожиданно летчики увидели место трагедии и людей. Началась спасательная операция. Удалось выжить только 316 морякам, в т. ч. капитану. Решением трибунала Маквей был признан виновным в гибели "Индианаполиса". Позже все обвинения были сняты. Но капитан не смог пережить трагедию. Он покончил с жизнью сам.
Вот такая история. Как считаете, случившееся - последствия глупости капитана или "высшая кара" за доставку сердечников для роковых бомб?
_____________________________________________________________________________________
Спасибо, что дочитали эту загадочную историю до конца. Если она вам понравилась - пожалуйста, поставьте лайк и сделайте репост в соцсетях. Подписывайтесь на мой канал Кот С Лампой, чтобы не пропустить другие интересный байки из прошлого. И всегда будет интересно почитать ваше мнение в комментариях.
Рекомендую: