Спустя три года после первого представления Stinger , Kia дает своему длинноногому четырехдверному автомобилю регулярное обновление в середине цикла. Хотя этот фейслифтинг, естественно, сопровождается обычными, мягкими косметическими изменениями, которые случайные наблюдатели могут или не заметить, Kia заявляет, что обновленный Stinger также получит новые варианты двигателей. Однако, какие именно двигатели будут выбраны, будет объявлено позже.
Что касается изменений, которые мы видим прямо сейчас, переработанный Kia Stinger имеет новые фары, которые кажутся темнее при выключении, а также свежие задние фонари, которые теперь используют светодиодные поворотники, напоминающие клетчатые флажки. Автомобиль имеет пару новых колесных дисков размером 18 или 19 дюймов, предположительно в зависимости от отделки салона, в то время как более агрессивный задний диффузор и выхлопная система теперь доступны с элитным двигателем. На наш взгляд, Kia Stinger уже был довольно красивым автомобилем, и это легкое обновление стиля было явно сделано в духе «Если он не сломан, не чините его».
Внутренний дизайн Stinger также в основном не изменился, но Kia улучшила его, добавив более приятные материалы, включая металлическую отделку в нижней части рулевого колеса и внешнюю облицовку комбинации приборов. По желанию, контрастная строчка может быть нанесена на приборную панель и дверные карты, а центральная консоль может быть облицована алюминием или углеродным волокном. Новая декоративная подсветка окрашивает салон этой Kia в 64 различных цвета по выбору владельца.
Более функционально, информационно-развлекательный дисплей теперь имеет размер 10,25 дюйма (по сравнению с 7 или 8-дюймовыми панелями в нынешнем Stinger) и имеет панель, которая намного меньше ... Fisher Price . Да, и его зеркало заднего вида теперь безрамное.
Этот немного новый и немного улучшенный Kia Stinger поступит в продажу в Южной Корее в третьем квартале 2020 года, а затем поступит на другие рынки. Kia также дразнит «новую линейку силовых агрегатов и технологии», которые, по-видимому, будут подробно описаны, знаете ли, «позже».
Хотя пока ничего не известно официально, Car and Driver прогнозирует, что варианты трансмиссии обновленного Stinger будут состоять из 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и 3,5-литрового двигателя V6 с турбонаддувом, установленного в новом Genesis G80 , что, честно говоря, звучит как довольно безопасная ставка. В Genesis первый двигатель развивает мощность в 300 лошадиных сил, а второй - на 375. Они представляют собой приличный удар по сравнению с нынешним Stinger, который поставляется с 255 или 365 лошадиными силами.