В первой части статьи мы рассказывали о том, из каких материалов создаются детали на фрезерном станке, а также о том, какие этапы проходит изделие: от планирования до производства и доставки. Вторая часть материала посвящена обработке корпусов. Начнем с описания материалов, из которых производят корпусы.
АБС-пластик. Прочный, долговечный, имеет устойчивость к кислотам, влаге, маслам. Нетоксичный, ударопрочный. Из этого материала создают корпусы для бытовых приборов, промышленной техники, а также автомобильные детали. Финишная фактура обладает необычной текстурой.
ПВХ. Имеет небольшой вес, долговечный, химически нейтрален, имеет выраженные диэлектрические свойства. Устойчив к коррозии, многим химическим веществам и сложным погодным условиям. Этому материалу можно придать различную фактуру.
ПЭТ. Ударопрочный, сохраняет свои качества при высоких и низких температурах: от 75°С до +150°С. Прост в обработке, обладает влагонепроницаемостью, прочностью к разрыву и химической стойкостью. ПЭТ имеет высокую светопропускную способность, это гладкий, блестящий прозрачный пластик.
Полиэтилен низкого давления, ПНД. Имеет высокую стойкость к кислотам, жирам и другим едким химическим веществам. Гибкий и прочный материал с хорошими диэлектрическими свойствами.
Процесс обработки корпусов
Все вышеописанные материалы относятся к термопластам: твердые в обычном состоянии под воздействием температуры они становятся эластичными и могут легко принимать заданную форму. Этот принцип используется в вакуумной формовке. Лист пластика нагревают, помещают на оснастку, а после выкачивают воздух между оснасткой и пластиком. Лист принимает форму оснастки, а после остывания становится твердым и сохраняет эту форму. Термопласты способны проходить через этот процесс несколько раз.
Готовые корпусы обрабатывают на фрезерном станке. Обработка позволяет внести изменения в дизайн, например, создать отверстия, борозды, смотровые окна. Оборудование с ЧПУ автоматизировано, оно требует предварительного создания чертежей. Готовые чертежи адаптируют под программное обеспечение оборудования, и изготавливают тестовый образец. Его проверяют в условиях эксплуатации, вносят корректировки в чертеж, если необходимо и после запускают партию в работу.