Неожиданно для всех и без лишней шумихи в СМИ оператор каршеринга "Делимобиль" расширил петербургскую зону использования автомобилей компании, включив в неё Великий Новгород и часть Новгородской области. А "Яндекс.Драйв" тем временем представил "Свой тариф". Разберёмся подробнее в новинках в нашей статье.
Пока автомобили "Яндекс.Драйва" рассекают по Карелии, "Делимобиль" двигается в сторону Москвы: компания разрешила поездки из Санкт-Петербурга в Великий Новгород. Отправиться в путешествие и вернуться из него придётся на одном автомобиле - завершить аренду в новой локации нельзя. Для поездок можно взять как поминутные и суточные тарифы, так и использовать "Проездной". Кстати, совсем недавно "Делимобиль" разрешил ездить из Москвы в Петербург и обратно на машинах компании, но пока данная опция доступна только жителям столицы. Возможно, в будущем оператор позволит совершать такие поездки и в обратном направлении. А мы сразу же сообщим вам об этом.
И ещё немного новостей от "Делимобиля": с 18 августа оператор разрешил регистрироваться в сервисе сразу же после совершеннолетия и получения водительских прав. Совершать поездки молодым водителям можно в 13 городах присутствия компании, кроме Москвы и Московской области. Пока разрешение действует в тестовом режиме, а как будет дальше - покажет время.
"Яндекс.Драйв" представил новый "Свой тариф". По сути это конструктор, в котором пользователь сам выбирает оптимальное для себя количество часов или дней и километров. Меню разнообразно: от 2 часов до 7 дней и от 0 до 3500 километров. Тарифы, как и всегда у "Яндекс.Драйв", динамические и зависят от множества факторов, включая время аренды, дорожную обстановку и класс автомобиля. Стоимость перерасхода времени или дистанции указывается в приложении при бронировании.
Особой выгодой и оригинальностью тарифы не отличаются, что, впрочем, неудивительно - расценки на краткосрочную аренду у "Яндекс.Драйва" выросли на 50-100% после простоя, связанного с коронавирусом. Кроме того, с 1 августа пропали скидки за подписку "Яндекс.Плюс": теперь пользователям начисляются баллы, которые можно потратить на будущие поездки на "Яндекс.Такси" или каршеринге. Правда, пока что новые баллы начисляются с ошибками или не начисляются вовсе, а механизм их списания объяснить в службе поддержки "Яндекс.Драйва" до сих пор не могут. Вернёмся к новому тарифу и расскажем о некоторых нюансах: километры и минуты, как и в часовых и суточных тарифах, не зависят друг от друга, и их расход сверх нормы оплачивается отдельно, при завершении поездки купленные единицы времени и расстояния сгорают, проезд по ЗСД всё так же платный, работает опция передачи руля.
Чтобы ничего не пропустить, обязательно подписывайтесь на нас в "Дзене", а чтобы следить за выходом новых постов было удобнее, подпишитесь на наш "Питертранспорт | channel".