Вчера в открытой базе данных Федерального института промышленной собственности (Роспатент) появилась информация о регистрации прав на промышленный образец нового российского электрического мотоцикла. Он должен пополнить семейство люксового транспорта Aurus, в которое также войдут седан, микроавтобус, внедорожник, кабриолет и вертолёт.
Обладателем патента было указано Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ". В работе над мотоциклом также принял участие концерн «Калашников», входящий в состав госкорпорации «Ростех».
Пока нет никакой информации о новинке, кроме детальных рендерных изображений внешнего вида двухколёсного Aurus. Сборку планируют начать не ранее 2023 года.
Генеральный директор ООО «Аурус» Адиль Ширинов сообщил, что Aurus будет использоваться офицерами ФСО в кортежах при сопровождении очень важных персон, однако поступит и в свободную продажу, причём как внутри страны, так и за её пределами.
Обе модификации получат электрический мотор: от оппозитного двигателя внутреннего сгорания, устанавливаемого на предыдущий прототип, показанный в ноябре 2017 года на форуме «Армия», было решено отказаться в пользу более экологичной силовой установки.
Некоторое время назад Денис Мантуров, глава Минпромторга, заявил, что форм-фактор двухколёсного Aurus будет изменён, мотоцикл станет легче и приобретёт стилистику каферейсера. Однако, судя по зарегистрированным изображениям, от этих планов было решено отказаться: огромное регулируемое ветровое стекло, развитый пластиковый обтекатель и боковые кофры плохо сочетаются с названием «каферейсер». На рендерныз изображениях также видны передняя рычажная подвеска, асимметрично расположенный задний моноамортизатор, дисковые тормоза с АБС, приводной ремень, небольшие прямоугольные зеркала заднего вида и светодиодная оптика, а также эмблема Aurus на боковом пластике.
Производственные мощности ФГУП НАМИ, расположенные в Москве, позволяют собирать до двух сотен мотоциклов Aurus в год, в дальнейшем сборочная линия будет развёрнута на заводе Sollers в городе Елабуга.
-----
Подпишитесь, чтобы не пропустить всегда свежие и интересные новости!
Читайте также:
«Русский мотоцикл»: продолжение проекта