Разобравшись с тем, зачем нужно дефектовать двигатель, давайте теперь рассмотрим саму процедуру. Как правило, дефектовку двигателя можно разделить на несколько основных этапов.
В самом начале дефектовка различных деталей начинает осуществляться параллельно процессу разборки силового агрегата. Специалист по ремонту ДВС визуально оценивает состояние каждой детали, которая снимается с мотора, после чего на основании такой предварительной оценки уже можно сделать определенные выводы.Затем мастер откладывает детали и начинает думать как ему лучше справиться с работой. Ведь очень важно оценить свои силы вначале чтобы вся работа прошла гладко и как по маслу. Потом хорошенько подумав и собрав силы и главное все запчасти мастер начинает свою очень важную работу. В этом деле главное не отвлекать человека. И только когда двери дымного гаража распахнутся и оттуда выедет ваш железный конь с компрессией 15 единиц, вот тогда можно выдохнуть спокойно. А пока пусть мастер растворится в масле и бензине. В своей рабочей атмосфере.
