Найти в Дзене
Tech World

А ведь успех был так близок... Названа цена на первый Российский электрокар производство которого начнется в ближайшее время

В этом году а точнее в конце осени должно начаться производство Российского электромобиля Zetta. И это действительно очень важной событие. Этот автомобиль ждут очень многие. И вот, как стало известно генеральный директор ООО "Zetta" Денис Щуровский объявил цену на первый российский электрокар. Начальная или базовая стоимость электрокара Zetta составит 550 тысяч рублей. Однако ранее сообщалось, что минимальная цена этого сугубо городского автомобиля будет на 100 тысяч рублей ниже и составит 450 тысяч рублей, однако новый ценник не повлияет на его конкурентоспособность, уверен глава компании. "Базовая версия в расчёте бизнес-плана у нас 550 тысяч рублей на продажу. Эта версия с батареей на 10 кВт/час в экорежиме рассчитана на 180 км пробега без подзарядки. Китайские электромобили при этой же стоимости, причем уже с учётом субсидирования, пробегают до 100 км", - отметил глава ООО "Zetta". По словам Щуровского, таких характеристик хватит, чтобы использовать электрокар для ежедневных поезд

В этом году а точнее в конце осени должно начаться производство Российского электромобиля Zetta. И это действительно очень важной событие. Этот автомобиль ждут очень многие. И вот, как стало известно генеральный директор ООО "Zetta" Денис Щуровский объявил цену на первый российский электрокар.

Начальная или базовая стоимость электрокара Zetta составит 550 тысяч рублей. Однако ранее сообщалось, что минимальная цена этого сугубо городского автомобиля будет на 100 тысяч рублей ниже и составит 450 тысяч рублей, однако новый ценник не повлияет на его конкурентоспособность, уверен глава компании.

"Базовая версия в расчёте бизнес-плана у нас 550 тысяч рублей на продажу. Эта версия с батареей на 10 кВт/час в экорежиме рассчитана на 180 км пробега без подзарядки. Китайские электромобили при этой же стоимости, причем уже с учётом субсидирования, пробегают до 100 км", - отметил глава ООО "Zetta".

-2

По словам Щуровского, таких характеристик хватит, чтобы использовать электрокар для ежедневных поездок и соперничать на рынке с автомобилями с ДВС.

Ну а что в целом из себя представляет первый российский электрокар. Zetta имеет трехдверный кузов из металлического каркаса и композитных панелей. Автомобиль оснащается четырьмя асинхронными мотора-колесами Дуюнова суммарной отдачей 98 лошадиных сил. Заряжать аккумулятор можно будет от обычной домашней розетки на 220 Вольт.

Денис Щуровский рассказал, что у его компании подписана с фирмой "Россети" дорожная карта о расстановке зарядных станций после старта производства, - "Сначала планируется создать их в Самарской области, потом этот опыт будет переноситься на другие города. Для Самары и для Тольятти по 3–4 заправки в каждом городе может быть достаточным при правильной их расстановке".

-3

На данный момент в Тольятти уже опытно-промышленная сборка. Как говорит сам Щуровский, - "Мы планируем до конца года запустить производство при условии одобрения заявки в фонде развития промышленности и выделения средств. Сейчас уже вложено порядка 570 млн рублей но необходимо вложить еще около 100 млн . После одобрения заявки и поступления средств нам потребуется 3–4 месяца на запуск уже серийного производства".