В то время как все производители пытаются максимально облегчить свои автомобили, и электромобили конечно же не исключение, Илон Маск презентует Tesla Cybertruck, закатанный в трёхмиллиметровую сталь. Зачем пикапу столько металла? А может мы просто чего-то не знаем и в будущем такие автомобили будут привычным делом? Довольно мрачным тогда оно выглядит, не находите?
Безусловно, технологическая составляющая автомобилей Tesla заслуживает уважения, но поверить в то, что на дизайн Cybertruck потратили уйму времени и денег, язык не поворачивается. Да и в способности Маска выступать в роли провидца, тоже верится с трудом. Всему должно быть более приземлённое и логическое объяснение.
Достоверно известный факт, что многие промышленные концерны США тесно сотрудничают с Пентагоном, и компании Маска конечно же не исключение. Военное ведомство США финансирует крупные контракты, за которые многие готовы побороться. К примеру проект Starlink от SpaceX Илона Маска, который изначально позиционировался, как спутниковый глобальный интернет, оказался, в итоге, заказом министерства обороны США.
И если рассматривать Cybertruck в этой плоскости, всё становится более менее на свои места и выглядит как попытка вывести на гражданский рынок автомобиль, по каким-то причинам не прошедший испытания Пентагона.
А что бы никто не придирался к новому пикапу, навесить на него вместо броневой 5-ти миллиметровой, широко распространенную и легко свариваемую трехмиллиметровую нержавеющую сталь 304L, увеличить площадь остекления, переделав в некое подобие броневичка от хулиганов и дав, к тому же, звучное название в стиле киберпанка. Сталь 304L действительно выдерживает выстрел из пистолета 9 мм, но это её предел. А для страны, где в свободной продаже имеется автоматическое оружие, так себе затея, даже в наших реалиях. Зато сам собой решается главный и обсуждаемый вопрос касающийся странного "дизайна". Это же вроде как гражданский электрический "броневик", а зачем дизайн броневику? Ну а то, что за увеличившуюся массу пикапа придётся расплачиваться лишними киловаттами потраченной электроэнергии, можно особо и не распространяться.
Илон Маск прекрасно понимал, он мог показать, что угодно, хоть холодильник на колёсах и рассказать как в нём будет прохладно в жару на пляжах Калифорнии, ведь его многочисленные фанаты и поклонники примут любое его творение, если не за икону стиля, то с оптимизмом точно.
Не стоит их разочаровывать, каждый имеет свой взгляд на происходящее, удивительно другое, выпусти подобное стилистическое "творение" какой либо другой автопроизводитель, одними насмешками от общественности они бы точно не отделались. В мире, в котором правят биржевые спекулянты, такое прощается только гениям или аферистам, это кому как угодно, вроде Илона Маска.