Так сложилось, что история "Бурана" стала символом нашей истории, олицетворением нашей судьбы, свидетельством нашего взлета и падения, показателем нашего отношения к историческому наследию, и в конце концов к самому себе. сначала многолетняя исследовательская работа, увенчавшаяся беспримерным беспилотным полетом в теперь уже далеком ноябре 1988 года. Наш тогдашний триумф со слезами на глазах, наш долгожданный национальный реванш за проигрыш в лунной гонке...
Последний триумф
Рукоплескания наших друзей, и скупые поздравления конкурентов, скрипя зубами. Затем - резкий сброс темпов, отсрочка второго полета, и отсечка финансирования. Распад СССР и постановка "Бурана" в "гараж"...В конце - закономерный символический и показательный итог - гибель "Бурана" под обломками рухнувшей крыши ангара.
Мрачная судьба
Мы много и красиво говорим о бережном отношении к нашей истории, о нашей исключительности и особой исторической миссии. Но на фоне до сих пор невывезенных из под обрушившегося пролета 112-го МИКа обломков "Бурана" все эти заявления становятся буквально ничем... Каждый из оставшихся Шаттлов в Америке почетно заняли свое место в музее, а наши величайшие достижения гниют на задворках истории...
Печально, что судьба "Бурана" закончилась именно таким исходом. Но даже своей бесславной гибелью он, словно в последний раз, пытался послужить нам, словно говоря, кто мы есть на самом деле.
Предыдущая статья про историю создания проекта "Энергия - Буран"
А на этом статья подошла к концу, если она Вас заинтересовала, то оцените ее лайком, и поделитесь своим мнением в комментариях! Также напомню о возможности подписаться на канал, чтобы поддержать автора и не пропустить свежие новости и статьи.