Американский офис Volkswagen сообщил о том, что новый кроссовер дебютирует уже в ближайшие недели.
Немецкий автопроизводитель намерен создать целое семейство экологически чистых автомобилей и первым из них станет хэтчбек ID.3. Машина была представлена еще в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте, а одновременно с ним был показан и прототип кроссовера линейки ID. Весной 2020 года Volkswagen показал замаскированный серийный образец и официально подтвердил имя новинки — ID.4.
Теперь же американской представительство Volkswagen опубликовало серию тизерных изображений нового электрического ID.4. Изучая опубликованные скетчи можно заметить, что автомобиль имеет общий стиль с ID.3. На месте привычной решетки радиатора красуется «заглушка» обрамленная головной оптикой в духе хэтчбека. При этом кроссовер получил более массивный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками.
Внешность кроссовера уже давно была рассекречена, ведь еще в середине июня в базе китайского минпрома были опубликованы снимки новинки. Напомним, что выпускать модель начнут также в КНР. Производство наладят на СП FAW-Volkswagen, с конвейера которого будут сходить ID.4 Crozz, а СП SAIC-Volkswagen займется производством ID.4X.
Визуально кроссоверы будут отличаться лишь несколько видоизмененной головной оптикой и рисунком задних фонарей, иным оформлением бамперов, а также некоторыми декоративными элементами. Обе модели будут построены на модульной платформе MEB (Modulare E-Antriebs-Baukasten) на которой также создан и ID.3. Колесная база китайских моделей будет идентичной — 2765 мм. Длина серийной версии ID.4 Crozz составляет 4592 мм, а ID.4X — 4612 мм.
Ожидается, что автомобиль будет предлагаться как с задним, так и с полным приводом. Для заднеприводных модификаций предусмотрен один электромотор мощностью 204 л.с. с крутящим моментом 310 Нм. Полноприводная версия будет оснащаться двумя электродвигателями суммарной мощностью 306 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Немецкий кроссовер будет поставляться с аккумуляторными батареями емкостью 55, 62 и 82 кВт*ч. Предполагается, что максимальный запас хода будет составлять 500 километров по циклу WLTP.
Пока неизвестно, появятся ли электромобили Skoda и Volkswagen в России, ведь «зеленые» автомобили в нашей стране не пользуются большим спросом.