Найти в Дзене

"Вваливаем по полной!" Подборка авто для любителей дрифта

Бывает охота в крутой поворотик "залететь" боком или выехать на "пятачек" и поднять пыль. Эти авто как раз для этого! BMW E34 Первый выбор пал на немца. Производство данной модели началось в 1987 года. Очень популярная была в 80-х годах. Своим видом и стилем вызывает бурю восторга, а механическая коробка передач, задний привод, мотор 2.5 литра и 192 л.с., позволяет нехило вальнуть боком! Немецкий конструкторы и дизайнеры также не оставили без внимания и салон. Комфорт, электрорегулировки сиденья и приборная панель создана для того, что бы в полной мере насладиться поездкой. Lexus GS300 На очереди у нас японец, первое поколение GS-моделей. Выпускалась данная модель с 1993 по 1997 год. Под капотом мотор 3.0 литра, автоматическая коробка передач с задним приводом и от 212 л.с. За счет объемного "движка" и количества лошадиных сил эта машинка позволит не хило "вальнуть"! Жигули И заканчивает нашу подборку наш отечественный автопром. Куда же без всем любимой заднеприводной модели "жигул
Оглавление

Бывает охота в крутой поворотик "залететь" боком или выехать на "пятачек" и поднять пыль. Эти авто как раз для этого!

BMW E34

Первый выбор пал на немца. Производство данной модели началось в 1987 года. Очень популярная была в 80-х годах. Своим видом и стилем вызывает бурю восторга, а механическая коробка передач, задний привод, мотор 2.5 литра и 192 л.с., позволяет нехило вальнуть боком!

Источник - auto.vercity.ru
Источник - auto.vercity.ru

Немецкий конструкторы и дизайнеры также не оставили без внимания и салон. Комфорт, электрорегулировки сиденья и приборная панель создана для того, что бы в полной мере насладиться поездкой.

Источник - auto.vercity.ru
Источник - auto.vercity.ru

Lexus GS300

На очереди у нас японец, первое поколение GS-моделей. Выпускалась данная модель с 1993 по 1997 год. Под капотом мотор 3.0 литра, автоматическая коробка передач с задним приводом и от 212 л.с. За счет объемного "движка" и количества лошадиных сил эта машинка позволит не хило "вальнуть"!

Источник - auto.vercity.ru
Источник - auto.vercity.ru

Жигули

И заканчивает нашу подборку наш отечественный автопром. Куда же без всем любимой заднеприводной модели "жигули". Задний привод доставит максимум удовольствия любителям "подрифтить", а дешевизна тюнинга может добавить "вау-эффект" при залете в поворот!

-4

Выразите свое мнение на счёт данной подборки в комментариях и поддержите лайком!