Как часто читателю настоящей статьи приходилось выкидывать деньги на ветер? Один раз? Пять? Двадцать? Что ж, каково бы ни было это число, потерять свои кровно заработанные вновь по совершенно глупой причине не хотелось бы никому. Но, к сожалению для автомобилистов, нередки случаи, когда сотрудники ДПС превышают свои полномочия и выписывают штрафы по надуманным причинам. Одна из них - установка “запаски”, отличающейся по форме рисунка от основной четверки колес автомобиля. Но насколько это законно? Давайте разберемся.
Казалось бы, причина для штрафа из-за неподходящего запасного колеса не взята с неба - ее подтверждает перечень неисправностей, по которому, согласно пункту под номером 5.5, не допускается эксплуатация транспортного средства при установке на одну ось оного шин, отличных от основного комплекта. При прочтении форумов автомобилистов можно наткнуться на десятки историй, когда водители покорно подписывали штрафной протокол под давлением инспектора дорожно-транспортной службы. Но стоит ли так быстро соглашаться на расставание с денежными средствами? На самом деле, все не так однозначно, и с сотрудником ДПС можно легко поспорить, доказав свою правоту.
Каждый уважающий себя водитель должен регулярно повторять ПДД. Так что, если читатель подзабыл материал, то сейчас самое время это сделать. Начать стоит с повторения перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства. К ним относятся: неисправность тормозов, стеклоочистителей (в непогоду), руля, а также сцепного устройства. Ознакомившись с данным списком, можно сделать вывод, что подпункт с запасным колесом сюда не включен. Однако, согласно ПДД, при возникновении на дороге поломок иного типа (к которым и относятся, к примеру, сдутые шины или неисправность дисков) водитель имеет право устранить их по возможности самостоятельно, а после, соблюдая все необходимые правила, направить ТС в пункт ремонта. То есть не важно, на какое колесо будет заменен сломанный экземпляр - важно лишь поставить одинаковые во время техобслуживания.
Так что не стоит спешить подписывать протокол в случае остановки транспортного средства сотрудником дорожно-патрульной службы, даже если он настаивает на этом. Любой водитель в такой ситуации может ссылаться на пункт 2.3.1 ПДД. Если же это не помогло, а сотрудник оказался слишком настойчив - штрафуемый указывает в протоколе, что он действовал строго по 2.3.1 пункту правил дорожного движения. В таком случае штраф будет если и нелегко, то все же возможно оспорить.