Испанский журналист Альберта Фабрега, работающий на трассе Сильверстоун перед началом Гран При 70-ти летия Формулы 1, выложил в своём Твиттере фотографию того, как устанавливается защитная стена из покрышек после зоны безопасности 11-го поворота трассы. Именно там в прошлые выходные Даниил Квят, после неожиданного прокола, разложил свой болид об стену, которая не была ничем защищена. По мнению многих экспертов, в этом месте необходим барьер TecPro или, хотя бы, стена из покрышек, и Квяту в общем-то повезло, что он так легко отделался.
На автодроме прислушались к комментариям после этого резонансного инцидента и решили усилить безопасность в этом месте, добавив 36-метровый барьер из покрышек.
Ранее на Сильверстоуне, посоветовавшись с FIA, приняли решение об установке дополнительной секции поребрика на выходе из этой же связки поворотов, чтобы пилоты не выезжали левыми колёсами на открытый грунт и не повреждали шины: Новые поребрики установят на Сильверстоуне чтобы обезопасить шины
Читайте также: Квят улетел в бетонный отбойник, а не в специальный барьер безопасности
Читайте также: Официально: Квят не виноват. К инциденту привела неисправность