Оплата за зарядку своего электромобиля так же беспокоит владельцев «электричек», как и плата водителя на бензоколонке. И пусть это в разы дешевле, многие все-равно пытаются сократить свои эксплуатационные расходы.
История, когда австралиец на своем BMW i3 проехал 94 тысячи километров и потратил всего 20 евро поначалу вызывает удивление. Но подробное рассмотрение ситуации показывает, что на самом деле не все так просто.
В чем идея «халявной» заправки? Проживая на «зеленом» континенте, вполне понятно желание исследовать большую страну. Дешевле это сделать на электромобиле. Это и стало причиной покупки BMW i3.
Владелец утверждает, что за 2 года сумел накатать на машине 94 тысячи километров. При этом его текущие затраты на оплату услуг ЭЗС составили, в переводе с австралийских долларов, всего 20 Евро.
Одновременно с покупкой машины на электрической тяге семья инвестировала деньги в покупку комплекта солнечных панелей. Комплекс, достаточный для обеспечения зарядки электромобиля обошелся в 1 300 AUD (790 Евро в эквиваленте). То есть, затраты все же превышают 20 Евро. Но сама установка действительно интересна.
Комплект Zappi изначально рассчитан для зарядки электромобиля через преобразование солнечной энергии (или ветровой, по желанию заказчика). Единственным ограничением является использование в течение дня.
В ночное время комплект позволяет продолжать процесс зарядки от стационарной сети, оставаясь точкой подключения. Цена в 790 Евро за установку является приемлемой с учетом, что самый простой комплект для зарядки с установкой дома на Amazon оценен в 410 долларов.
Особенности электрической мобильности Австралии. Зеленый континент, как и Россия, не является приверженцем «зеленых» машин. Здесь государство не субсидирует потенциальных покупателей электрического транспорта. Нет значительных инвестиций и в создание зарядной инфраструктуры.
С учетом этих особенностей владельцам приходиться терпеть все невзгоды, связанные с эксплуатацией электромобилей. В том числе, так оригинально решаются проблемы индивидуальной зарядки.
В качестве заключения. Затраты за года австралийского водителя на бензин для прошлой машин – Volkswagen Golf – составили около 4 300 евро на бензин. Таким образом, пропорция «4 к 1» по затратам на «топливо» у машин с ДВС и электромобилем сохраняется. И это только в первые годы эксплуатации. Дальше будет еще дешевле.
