Я автомобилист со стажем вождения уже более десяти лет. Помню, как когда-то гонял на праворульке моего старшего брата и клал стрелку спидометра до 240 км/ч. Тогда было проще, ведь мы приблизительно знали все посты в городе и предсказывали где могут стоять сотрудники ГИБДД, и по каким дням. Пару раз меня все-таки тормозили гайцы и приходилось решать все на месте, если вы понимаете о чем я. Но на какие-то крупные санкции я ни разу не нарывался. Судьба увела. Да и бухим за руль я никогда не садился, все-таки мозги на месте и с головой я не ссорюсь.
Сегодня сотрудников госавтоинспекции практически полностью заменили камеры автоматической фиксации. И это, друзья мои, просто катастрофа. Казалось бы, функциональный проект дорожной дисциплины превратился в самый настоящий денежный насос. Причем, не только для государства, но и для особо находчивых предпринимателей. Сперва я добросовестно оплачивал штрафы и пытался не попадаться на камеры. Но когда мне как-то разом пришло сразу пять штрафов после безобидной поездки за город (причем я ехал по Яндекс.Навигатору, диктующему где камеры), я не на шутку рассердился.
Вопрос об эффективности системы видеофиксации (и отправления штрафов на почту) уже неоднократно понимался и оспаривался в нашей стране. Вот и моему терпению тоже приходит конец. Я не понимаю с чего у нас в стране решили, что штрафовать за неправильную парковку на сумму в размере 3000-5000 рублей - это справедливо?! Как можно не нарушать, когда в городе полным-полно камер-ловушек, штрафующих автомобилистов в самые неподходящие моменты?! Ведь очень часто дурацкие приборы автофиксации нарушений вешают там, где невозможно совершить маневр не нарушив правила. Я не спорю, правила соблюдать необходимо. Этого никто не отрицает. Но ведь сегодня установлено очень много временных знаков и ограничений, не имеющих надобности. Особенно за городом. А про "триноги" я вообще молчу! Камеры в России - это уже давно не метод воздействия, а самый настоящий бизнес. Камеры не эффективны и обирают народ. Люди злятся и пытаются соблюдать правила, но знаки 60 км/ч будто нарочно устанавливаются на междугородных трассах, где кругом только леса и поля. Для чего же в таких местах ограничивать скорость?! Зачем покупать скоростной автомобиль, когда в России не предусмотрены дороги для суровых автомобильных мощностей. В центре вечные пробки. За городом - камеры и знаки. Такими темпами мы скоро будем двигаться 40 км/ч везде, где только есть дорога (и где ее нет).
Не знаю как у вас, но у меня больше нет сил терпеть это откровенное вымогательство. Бесконечные штрафы, ограничения на выезд и предвзятое отношение сотрудников ГИБДД вызывает у меня злобу и нежелание оплачивать штрафы. Каждый раз, когда по новостям передают, что где-нибудь в московской области активисты сбивают триноги - бунтарь внутри меня ликует. Но пока что это лишь единичные случаи, а камер становится все больше и больше с каждым годом. Надеюсь, скоро все это закончится. Если государство не прислушается к автомобилистам и как минимум не понизит штрафы, то автомобилисты начнут более активно понижать количество камер.
Россия на 96-м месте по уровню жизни. У нас проживают далеко не самые богатые граждане. Наличие престижного автомобиля не повод разувать автомобилиста штрафными санкцями и бесконечными "письмами счастья". Совесть все-таки нужно иметь.
У меня все.