Устройство Tiptronic практически ничем не отличается от устройства классической АКПП. Да и движение в автомобиле с типтроником идентично движению машины, в которой установлен обычный автомат⚙
⠀
▶ Разница лишь в том, что коробка Типтроник позволяет водителю при необходимости быстро перевести селектор управления в ручной режим работы ◀
⠀
Работает система Типтроник при помощи переключателей в селекторе АКПП и переключателей (при наличии) на рулевом колесе.
⠀
❗Особенность алгоритма смены передач в коробке Tiptronic следующая: при повышении передач селектор занимает переднее не фиксируемое положение, при понижении– селектор переходит в заднее не фиксируемое положение.
⠀
🔀 Этот алгоритм отличается от общепринятого переключения скоростей, когда селектор толкается назад для повышения передачи и вперед для ее понижения.
⠀
Коробка Типтроник работает в двух режимах ⬇
⠀
↪ полного автомата и ручного управления ↩
⠀
1.В ручном режиме водитель не просто ограничивает АКПП использованием некоторого диапазона передач, а самостоятельно решает, какая конкретная передача должна быть включена.
⠀
2.Автоматический режим имеет те же позиции – D, N, R, P, но сбоку есть специальный вырез под ручной режим.