Некоторые водители совершают такие вещи, которые другим могут показаться совершенно странными. Однако раз они так поступают, значит, зачем-то это нужно, ведь это даже не единичные случаи таких "причуд". Быть может это советы от «бывалых», какая-то иная привычка, которая происходит уже автоматически, на уровне подсознания.
Для чего вообще при запуске двигателя выжимается педаль сцепления? чаще всего так делают в зимний период, причем, чем ниже температура воздуха, тем более актуально выжимать сцепление. Зимой такие манипуляции понятны и оправданы, ведь когда при сильных морозах масло начинает в коробке передач и двигателе сильно застывать, стартер становится слишком сложно вращать коленвал и вал коробки передач. При выжатом сцеплении пуск происходит легче. Но, когда температура плюсовая, и даже летом, в такой процедуре, казалось бы, совершенно нет никакой необходимости. Зачем же тогда так делают, ведь, по сути, никакого смысла в таких лишних манипуляциях совсем нет.
На самом деле, в большинстве случаев автомобилисты делают это даже не по своей воле. Однако все это может казаться очень странным до тех пор, пока самому с этим не столкнуться и детально не разобраться, потом становится все гораздо понятнее.
Итак, все началось с того, как я купил автомобиль Шкода Рапид 2014 года. Для запуска двигателя по старой привычке я поставил рычаг коробки передач на нейтралку, попробовал запустить двигатель, но ничего не получилось. Кстати к машине я еще приобрел еще одну интересную и полезную штуку, который порекомендовал мне мой друг, но об этом ниже.
Первая мысль - машина сломалась даже еще не успев выехать со стоянки автосалона. Я решил повторить попытку, но в это время на приборке умной машины появилась надпись, которая гласит - "нажмите и удерживайте педаль сцепления для запуска двигателя".
Получается так, что автопроизводитель, а точнее его инженеры и конструкторы заранее позаботились о безопасности водителей и их пассажиров, чтобы если даже рычаг коробки не будет находиться в нейтральном положении, а будет стоять на скорости, двигатель не запустится. В общем, именно такая манипуляция будет наиболее безопасна, ведь в это время трансмиссия будет отключена.
В общем, благодаря новой машине я смог иначе посмотреть на привычки некоторых водителей, век живи - век учись.
А теперь пару слов о той самой полезной штуке. Мой друг порекомендовал купить крутой видеорегистратор по очень выгодной цене. И я не пожалел об этом.
Отличная техника! Есть все - блютус, GPS-навигатор со всеми картами, радио, мобильный интернет. И паркуюсь вообще без проблем, так как в комплекции есть камера заднего вида. Да и вообще сам видеорегистратор обладает датчиком движения и может записать видео. Это очень удобно.
Кому интересно, тот вот ссылка на магазин(нажимать здесь). Магазин проверенный, получил быстро и оплатил на почте, т.е предоплату вносить не надо. Это огромный плюс, чтобы избежать обмана.