Всем привет! Не так давно свела меня судьба с одним дальнобойщиком. Мужик он конкретный, всю жизнь за баранкой. Сначала на чужих фурах крутил, потом купил свою. И вот, что он мне рассказал за рюмкой чая...
После долгой поездки по Сибири решил поделиться впечатлениями от поведения водителей легковушек на дороге – так ездить нельзя. Обгон длинномера добавляет риска крохотному, хлипкому легковому автомобилю. Водители-дальнобойщики вовсе не горят желанием давить мелюзгу, но иногда избежать аварии не в наших силах: слишком тяжелая машина и длинный тормозной путь, груженый прицеп сильно сокращает возможности для маневра, поэтому, когда по встречке летит какой-нибудь "Киа Рио", искренне страшно за чью-то жизнь.
Вот несколько советов, как правильно вести себя на дороге, где есть фуры. Возможно, кому-то советы покажутся избитыми, но очень прошу им все же следовать.
Безопасный обгон
Самое главное, о чем нужно помнить, − обгон совершается на очень большой скорости на хорошо просматриваемом участке дороги. Будьте внимательны к примыкающим. Водители, которые собираются выезжать оттуда, часто смотрят только налево, вы же несетесь справа. Поэтому старайтесь не обгонять на участках, где вы не можете видеть машины, готовящиеся к выезду на главную.
Обычно водители обгоняют фуру так:
- Едут за фурой, пока не появится возможность обогнать;
- Затем включают левый поворотник и вжимают педаль газа в пол;
- Машина разгоняется уже на встречке (!), после чего водитель завершает обгон.
Такой обгон слишком медленный, а потому он опасен.
Лучше поступить по-другому:
- Ехать за фугой на расстоянии около 25 метров – обзор встречной лучше, есть место для разгона. Прижиматься к фуге в любом случае не стоит. Чтобы безопасно обогнать нужно не только видеть всех участников дорожного движения, но и быть хорошо заметным самому. Поэтому прятаться за фуру, а потом выскакивать из-за нее – очень плохая идея.
- Когда поодаль появляется «окно» для обгона, необходимо начинать ускорение.
- Важно начать разгон на своей полосе, потом включить левый поворотник и, продолжая ускоряться, выехать на встречку за последней машиной. Если после того, как вы на своей полосе начали разгон, вдруг заметили еще одну встречную машину, нужно просто сбросить скорость и произвести обгон позднее. Важен хороший глазомер, впрочем, развить этот навык не так уж сложно, важно спокойствие и немного практики.
Если использовать такой способ, то уже в начале обгона ваша машина будет двигаться значительно быстрее, чем фура, и обгон займет намного меньше времени. Повторю, описанная мною схема позволит совершить маневр всего за несколько секунд. Важно помнить, что перед фурой, которую вы собираетесь обгонять вполне могут быть другие автомобили. Очень хорошо, если изгиб дороги позволил вам заранее убедиться в «одиночестве» едущего впереди грузовика. Если нет, вы должны понимать, что наличие на вашей полосе других автомобилей удлинит обгон, а значит, машин на встречке не должно быть не только в непосредственной близости, а вообще.
Как обогнать колонну фур
Обычно если по трассе движется колонна, водители пытаются обгонять их по одной, вклиниваясь то там, то тут. Этот способ еще относительно приемлем для мощных машин, которые с легкостью разгоняются с места. Для маломощных важно успеть обогнать всю колонну целиком, правильно подобрав момент, иначе вы так и будете ехать с ними сотни километров.
Недавно я был в долгой поездке на стареньком "Логане" с движком 1.6, который не может похвастаться стремительным разгоном, однако за сет правильной тактики езды мне удавалось обгонять даже мощные машины, то и дело петляющие между фурами. В итоге я проехал почте две тысячи километров быстрее, чем мой друг на "Киа Спортейдж".
Еще бывает так, что вы настроились на обгон, но он почему-то не получился. Например, фура двигалась с большей скоростью, чем казалось, или на встречке неожиданно появился автомобиль. Не нужно играть в Гастелло, сбросьте скорость, вернитесь на свою полосу. Риск ничем не оправдан, и о «крутости» не может идти речь.
Проще говоря, на дороге никогда не нужно суетиться и делать глупости, все действия должны быть продуманы и просчитаны. Как гласит народная мудрость: «Тише едешь – дальше будешь». И это правильные слова. Не стоит думать, что спешка – хороший способ быстро доехать. Она создает ненужные проблемы, и все.
____________________________________________________________________________________
Спасибо, что дочитали до конца. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь в социальных сетях и подпишитесь на канал. Буду крайне признателен!
Также рекомендую почитать: