Первый поезд выйдет на высокоскоростную железнодорожную магистраль (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург в 2026 году, сообщает «Москва24».
Представитель Минтранса также отметил, что для проекта характерна экономическая эффективность. Операционная безубыточность возможна уже к 2027-му, а прибыль начнет поступать с 2031 года.
«Москва – Санкт-Петербург является одним из самых популярных направлений для поездок на железнодорожном транспорте. На протяжении прошлого года наблюдался устойчивый рост объемов перевозок — 104% к уровню 2018 года. Направление осталось востребованным и в начале 2020 года», — заявил заместитель руководителя ведомства Владимир Токарев.
Также Токарев обратил внимание на то, что новая высокоскоростная магистраль будет предназначена только для пассажирских перевозок в силу своих особенностей. При этом запуск ВСМ позволит снизить нагрузку на главный ход Октябрьской железной дороги, а также Центральный и Петербургский транспортные узлы, что ускорит транспортировку грузов.
Чиновник отметил, что уже на четвертый год эксплуатации ВСМ между столицами пассажиропоток суммарно составит 23,3 млн человек, динамика пассажиропотока при этом оценивается в среднем в +1,7% в год.
Как сообщало ИА REGNUM, прямые затраты на скоростную железнодорожную магистраль (ВСМ) Москва — Петербург могут быть увеличены еще на 248 миллиардов рублей, кроме уже заявленных 200 млрд рублей.
Многие эксперты до сих пор высказываются против ВСМ, пишет РБК. Одни говорят, что сокращение времени путешествия на 1,5 часа (сейчас некоторые «Сапсаны» едут 3,5 часа) не стоит тех огромных денег, которые придется потратить на новую линию. Другие, главным образом экологи, указывают на разрушительные последствия строительства новой линии для окружающей среды вообще, и ООПТ (особо охраняемые природные территории) в регионах в частности.
Еще больше свежих новостей читайте в нашем Телеграм-канале.