Пробег 20 000 км, купил в сентябре прошлого года.
Начнём с шумоизоляции, вернее c её отсутствия. Хэтчбек на тест драйве не такой шумный, может, из за того, что база короче. Может быть они его сами обесшумили. Но в SW разговаривая не шёпотом на переднем сиденье, пассажиры сзади вас не слышат. Нужно постоянно повышать голос.
Далее багажник, любой кто покупает именно в кузове универсал планирует так или иначе пользоваться багажником. Но будьте готовы к тому, что 4 человека в салоне и 3-4 сумки и у вас модная заниженная Приора. Причём пасадка водителя меняешься так, будто ты пойдёшь на взлёт.
Далее катализатор. Тут коротко - время идёт, проблема не решена и в третьем поколении. Но если с этой болячкой можно смериться и легко исправить удалив его, то вот вам новая, и весьма специфичная. У каждой третьей машины на пробеге 15-25 к приблизительно появляется посторонний шум из рулевой колонки. Такое характерное жужжание. На езду ни как не влияет а вот на нервы даже очень. Дилер меняет её по гарантии приблизительно 50/50 но чтобы попасть в процент везунчиков придётся «покачать». В иных случаях они пытаются объяснить это нормальной работой. И в мануале даже есть раздел где описано что легкий шум допускается. Но поверьте шум далеко не тихий и со временем проблема прогрессирует. (Цифры взяты из перечитывается форумов и опросов реальных владельцев в группе) Ну и теперь по мелочам. Не протирайте панель микрофиброй, вы не поверите, но она на столько нежная что царапается. Далее дворники - практически сразу их можно выкинуть. Может конечно конкретно мне не повезло, а может и нет.
На сегодня пока все, жду по гарантии рулевую балку.
