Спрос на современные автомобили постоянно растет. Он должен быть достаточно быстрым, но в то же время экономичным, практичным и элегантным, старомодным и оснащенным современными технологиями. Короче говоря, люди хотят за свои деньги все больше и больше, что приводит производителя ко многим компромиссам. Однако из-за этого на рынок устремляются автомобили, которые привлекательны во всех отношениях, но практически ничем не блещут. Возможно, это развитие лучше всего проявляется в спортивных парах, суть которых должна заключаться в спортивной езде.
Особенно большое разочарование связано с новым поколением Toyota Supra . Его критиковали практически с момента своего дебюта, потому что, в отличие от своего предшественника, он не является демонстрацией технологий японского бренда, а, возможно, слишком клоном BMW Z4. Купе из Страны восходящего солнца оснащено мюнхенским двигателем, трансмиссией или мультимедийной системой iDrive. Однако Toyota выбрала немецкие склады в гораздо большей степени, чем предполагалось изначально. Кроме того, она наделила машину серией ложных дефлекторов, которые не были «палец вверх».
Теперь лагерь соперников, вероятно, расширится, так как новая Supra не выдержала испытания на лося также как и новый VW Golf.