Проектирование нового легкого танка для РККА началось еще в 1938-ом году с выдачи технических требований. После создания Т-40 — о котором вы сможете прочитать в этой статье разработка легкого танка ушла немного в другую степь, получился танк, представлявший собой в и впрямь Т-34-рку в миниатюре.
В сентябре 1939-го года в недрах автобронетанкового управления созрела идея дальнейшего развития легких танков сопровождения пехоты. На это решение частично повлиял захваченный ранее в разделе Польши в 1939-ом году танк «Pz. III». Как оказалось, этот новый немецкий танк при чуть большей массе чем у «Т-26» (о котором вы сможете прочитать в этой статье), обладал куда более лучшим бронированием и подвижностью.
В 1939-ом году на ленинградском заводе разработали «Т-126СП», на основе которого в январе 1941-го года и собрали легкий танк «Т-50». Танк «Т-50». Этим танком собирались заменять устаревавшие «Т-26» и изначально именно «Т-50» видели основным танком красной армии, а не Т-34.
Бронелисты «Т-50» соединялись сваркой и находились под большим углом (60 град) наклона к углу вхождения снаряда. В ВЛД находился люк механика-водителя, а вот амбразуру под пулемет вовсе решили убрать. Также стоит обратить на действительно толстые по тем временам борта (см. в конце статьи).
Башня также походила на башню «Т-34», в форме шестигранника, в народе прозванной «гайка», с дверцей в кормовой ее части. За счет выгодного расположения брони, удалось совместить хорошее бронирование и достаточную подвижность.
В апреле 1941-го года «Т-50» был принят на вооружение РККА, но ответственный за производство этого танка завод №174 не успел выпустить ни одного танка к началу войны (кроме опытных образцов), и выпускал старые Т-26 по старым заказам. Кроме того, тяжело заводам давалось и производство нового двигателя для танка.
Огромными усилиями во второй половине 1941-го года сумели собрать 50 единиц «Т-50». Была также попытка наладить производство этих танков на Московских заводах, но к сожалению безуспешно. Москва еле осилила легчайший 5-тонный «Т-40», куда ей было до 14-тонного «Т-50»...
По итогу было произведено в общей сложности всего 63 танка. Так мы упустили шанс сделать куда более дешевый Т-50, и именно так Т-34 стал самым массовым танком СССР во второй мировой войне.
Характеристики «Т-50»:
- Масса — 13,8 тонн
- Экипаж — 4 человека
- Габариты — 5,2 м (длина) * 2,45 м (ширина) * 2,165 м (высота)
- Вооружение — 45-мм пушка «20-К» и 2 пареных с ней 7,62-мм пулемета ДТ
- Бронирование — 57 мм во лбу (37 мм под углом 50 град.), 48 мм в бортах (37 мм под углом 40 град)
- Максимальная скорость — 55-60 км/ч по шоссе, 42 км/ч по пересеченной местности
- Удельная мощность — 21,7 л.с. на тонну (двигатель 300 л.с.)
- Запас хода — 344 км по шоссе, 280 км по грунту
- Трансмиссия — механического типа: 4-скоростная КПП (4 передачи вперед и 1 назад), бортовые фрикционы
Бронепробитие 45-мм пушки 20-К:
А что вы думаете про Т-50? Стоило ли запустить Советскому Союзу «мини тридцать-четверку» в серию?