Найти в Дзене
Александр Морозов

Статья мотоцикл иж планета

Мотоцикл ИЖ Планета В 1974 г. Советский мотопром шокировал всех мотолюбителей, выпустив изделие ИЖ планета Спорт. По тем временам это было нечто для отечественной промышленности, этот мотоцикл был настоящим технологическим прорывом. Его скоростные и динамические характеристики потрясали. Ходили слухи, что владельцев Ижей не могли догнать даже ГАИ на своих опозитах-одиночках. В годы появления этого нечто Королевой советских дорог была Ява 350, но Планета Спорт оказался легче на 20 кг и мощнее на 10 л.с. Отечественный мотомир раскололся на два лагеря: любителей Яв и любителей Спорта. Легкий, стремительный с обилием хрома он и сегодня смотрится вполне современно. Необычный горбатый бензобак с круглыми нидрицами, желто-черный окрас. По дизайну Планета Спорт выпускался только как одиночка. Перекомплектация первых мотоциклов, в т.ч. ИЖ Планета Спорт, была японской. Передние вилка икарбюратор Mikuni, и электрика Denso. Представляете, как много значила в эти годы литая строчка japan. Заводит

Мотоцикл ИЖ Планета

В 1974 г. Советский мотопром шокировал всех мотолюбителей, выпустив изделие ИЖ планета Спорт. По тем временам это было нечто для отечественной промышленности, этот мотоцикл был настоящим технологическим прорывом. Его скоростные и динамические характеристики потрясали. Ходили слухи, что владельцев Ижей не могли догнать даже ГАИ на своих опозитах-одиночках.

В годы появления этого нечто Королевой советских дорог была Ява 350, но Планета Спорт оказался легче на 20 кг и мощнее на 10 л.с. Отечественный мотомир раскололся на два лагеря: любителей Яв и любителей Спорта.

Легкий, стремительный с обилием хрома он и сегодня смотрится вполне современно. Необычный горбатый бензобак с круглыми нидрицами, желто-черный окрас. По дизайну Планета Спорт выпускался только как одиночка.

Перекомплектация первых мотоциклов, в т.ч. ИЖ Планета Спорт, была японской. Передние вилка икарбюратор Mikuni, и электрика Denso. Представляете, как много значила в эти годы литая строчка japan.

Заводится мотоцикл очень легко, спасибо друзьям из страны восходящего солнца. Мотор у мотоцикла очень злой, высокооборотистый. В просторечье Планету Спорт называли ПС - аббревиатура очень точная, потому что при повороте ручки газа мотор как бы тявкает. Чтобы извлечь из двигателя весь потенциал, приходилось его крутить почти до максимальных оборотов, по этой причине скоростная езда по асфальту доставляет массу удовольствия. Однако, например, проехать не спеша на холостых почти невозможно. Мотоцикл, как бы это правильней сказать, более валкий, чем хотелось бы, но устойчивость также повлияла на потерю веса. ИЖ был чувствительным к порывам бокового ветра, очень норовистый характер: без опыта на «пса» лучше не садится. Он так и норовит встать на заднее колесо.

Стоили Псы довольно дорого, с начала их цена составляла более 1000р., в последствие она подпрыгнула до 1200р. Это были немалые деньги, если вспомнить что Москвич 2140 стоил около 5000р.

Никогда до этого, да и после, отечественный мотопром не изготавливал технику специально для молодежи. Или как бы сегодня сказали для драйва, а жаль

http://surl.li/emnw - видео как заводится иж