Корейские автомобили не хотят остаться в стороне ввиду того, как сильно растёт конкуренция со стороны китайских. Поэтому часто предлагают действительно хорошие альтернативы более дорогостоящим автомобилям от A-брендов. Но о полном копировании дизайна, функциональных возможностей машин не идет совершенно никакой речи. Потому что это не китайцы.
Качество сборки, дешевое обслуживание уже хорошо зарекомендовали себя в нашей стране, и именно поэтому на дорогах необъятной России такое большое количество корейских автомобилей. В частности, от KIA.
И об одном из них сейчас хотелось бы поговорить подробнее. Mohave уже был известен на территории России, но пользовался не очень большим спросом. Кузов давно не изменялся и перестал соответствовать нынешним требованиям покупателей. Но KIA от идеи выпуска собственного Крузака, полноценной альтернативы не отказалась и представила следующее поколение Mohave. Гораздо дешевле, чем Toyota LC 200. Но что самое интересное, он не уступает по характеристикам при своем ценнике.
Ключевое отличие от Крузака как по мне – наличие 7 посадочных мест, более солидный и достойный внешний вид, брутальность. Он отлично подойдет не только людям с большими семьями, но и с маленькими – потому что есть возможность выбора салона и числа посадочных мест в нем.
Внутри установили 2 экрана, диагональ которых равна 12-ти дюймам. Есть и модная беспроводная зарядка для телефонов, управление голосом, круговая камера и многое другое.
О расходе по документам здесь всё хорошо – 9 литров на 100 км. И это с учетом того, что установлен мощный мотор – 249 л.с.
А как считаете вы: реально ли Mohave может стать конкурентом LC 200 или хотя бы Прадику? Купили бы такой автомобиль для себя? Ценник на старый в данный момент в минималке 2,7 миллиона рублей.