Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомэн

«Младший брат Rav-4» Новая Toyota Corolla Cross дешевле и ещё лучше (Первые фото и обзор с ценами)

Всех приветствую, мужики!
Любители японского автопрома уже в конце этого года будут снова рады увидеть новую версию Кароллы, которая должна превзойти все ожидания!
Нужно сказать, что я сам уже отъездил и на старом, и на новом РАВ-4, поэтому есть что сказать, а тут выходит «младший брат».
В основу нового кроссовера лёг упрощённый вариант TNGA с полузависимой задней подвеской. Такие платформы
Оглавление

Всех приветствую, мужики!

Любители японского автопрома уже в конце этого года будут снова рады увидеть новую версию Кароллы, которая должна превзойти все ожидания!

Нужно сказать, что я сам уже отъездил и на старом, и на новом РАВ-4, поэтому есть что сказать, а тут выходит «младший брат».

В основу нового кроссовера лёг упрощённый вариант TNGA с полузависимой задней подвеской. Такие платформы предназначены для переднего привода.


На этой же платформе построена королла и CR-V, но для Кросса выбрали более простую версию, поэтому ждать полный привод смысла нет.

Инженеры отмечают, что новый автомобиль, это не поднятая версия Кароллы и уж точно никакая рестайлинговая версия.

Это абсолютно новый продукт в линейки Тойота.

Ух, красавец!
Ух, красавец!

По техническим характеристикам:

  • Длина - 4460 мм, что на 14 сантиметров меньше нового РАВ-4
  • Ширина - 1825 мм (меньше на 3 сантиметра)
  • Высота - 1620 мм (меньше на 6 сантиметров)


Колесная база меньше на 5 сантиметров. Дорожный просвет - 161 миллиметров. Очевидно, что при таких характеристиках автомобиль будут ставить колеса на 17 и 18 дюймов.

Также можно сделать вывод, что автомобиль будет по размётом как новый Хендрик Туссан и Киа Спортэйдж.

По внешнему виду: Передняя часть один в один, как у нового РАВ-4, только более миниатюрная, но сохранили характерную форму решётки радиатора.

Также сохранили квадрантные колесные арки, которые почему-то многим на российском рынке не понравились.

-2


По комплектациям и версиям:
Уже сейчас известно, что помимо обычной версии будет доступно ещё как минимум 2 версии:

  • Urban Sport - это спортивная версия, выглядит более агрессивно. Крыша, воздухосборники и колесные диски в чёрном цвете. Естественно и мощностей в такой версии будет побольше.
  • Adventure - это версия для людей любящих выехать на природу. Здесь другие колесные диски, бампер и пластиковые накладки.

По салону:

Салон
Салон

9 дюймовый сенсорный экран, поддержка CarPlay, 2-х зонный климат контроль, кожа с карбоном, электропривод багажника, ну и конечно же помощники — Тойота Safety Sense. Под капотом:

  • Атмосферный бензин 1.8 литра 140 лошадей
  • Гибрид 1.8 и 122 л.с

И самое главное — цена. Старт продаж от 2-х до 2.5-2 миллионов рублей по нынешнему курсу!

Буду благодарен, если поставите лайк и подпишитесь на канал!