Найти в Дзене
ВелоМагистр

28 минут борьбы с самим собой

Буквально пару дней назад в нашей области проходил чемпионат и первенство области по велоспорту. Соревнования выдались очень запоминающимися и богатыми на яркие моменты. Одной из ключевых гонок стала так называемая разделка. В связи с этим я хотел бы поделиться с вами теми ощущениями, которые испытывает спортсмен во время прохождения данного этапа. Структура гонок с раздельным стартом Для начала немного теории. Гонка с раздельным стартом - это относительно небольшой участок дорожного полотна, который спортсмен должен пройти за максимально меньшее время. Спортсмены стартуют по одному и с разрывом от 30 до 180 секунд. Теоретический курс окончен, спасибо за внимание. Первые километры В заголовке данной статьи не просто так указан промежуток времени в 28 минут. Именно такой результат вы должны показать на финише, чтобы выполнить норматив КМС(кандидат в мастера спорта) Итак, вы стартовали... Первые 500 метров дистанции абсолютно вами не чувствуются, поскольку вы отлично размялись перед за
Оглавление

Буквально пару дней назад в нашей области проходил чемпионат и первенство области по велоспорту. Соревнования выдались очень запоминающимися и богатыми на яркие моменты. Одной из ключевых гонок стала так называемая разделка. В связи с этим я хотел бы поделиться с вами теми ощущениями, которые испытывает спортсмен во время прохождения данного этапа.

Структура гонок с раздельным стартом

Для начала немного теории. Гонка с раздельным стартом - это относительно небольшой участок дорожного полотна, который спортсмен должен пройти за максимально меньшее время. Спортсмены стартуют по одному и с разрывом от 30 до 180 секунд. Теоретический курс окончен, спасибо за внимание.

Первые километры

В заголовке данной статьи не просто так указан промежуток времени в 28 минут. Именно такой результат вы должны показать на финише, чтобы выполнить норматив КМС(кандидат в мастера спорта)

Итак, вы стартовали... Первые 500 метров дистанции абсолютно вами не чувствуются, поскольку вы отлично размялись перед заездом и ваши ноги ещё не почувствовали нагрузку. Но уже на первых двух километрах вы начинаете понимать, что не сможете продолжать в том же духе всю дистанцию.

Идёт шестой километр, появляется ощущение боли в ногах. Ощущение это весьма приглушенное и не вызывает никакой тревоги, едем дальше...

Приближаемся к половине, всё ещё впереди

Для выполнения норматива КМС самой маленькой дистанцией является 20 километров. Зачастую такую трассу делают не в одну прямую, а с разворотом, поэтому на десятом километре нас ожидает приятный сюрприз в виде поворотной тумбы. Но до неё ещё рановато, ведь гонщик находится лишь на восьмом километре. К этому моменту носом дышать уже невозможно, а мышцы уже догадались, что это не шутка и начали стонать. Сердце учащает ритм, а по спине начинает течь пот.

-2

Половина дистанции, лучшее уже позади, а впереди только боль. Лично у меня к этому моменту температура тела поднимается настолько, что в знойный летний день я начинаю дрожать от холода, а всё тело покрывается мурашками. Такие чудесные ощущения сопровождают меня до конца заезда. Зачастую после разворота у спортсмена наблюдается упадок сил и, чтобы заставить свой организм давить на педали с прежней силой, приходится работать ещё больше.

Четырнадцатый километр. С этого момента ваши мышцы начинают болеть без остановки, чего не скажешь о сердце, ведь оно уже готово совершить остановочку. Тут включается дисциплина и умение терпеть. Далее вам необходимо как можно сильнее погрузиться в себя и думать только о кручении педалей, не обращая внимание на всё остальное.

-3

Приближаемся к финишу

Идёт 17 километр. Ноги потихоньку начинает сводить, а тело, кажется, уже высосано до нитки. По лицу стекают капли пота. Безумно хочется сделать глоток воды, но её нет, ведь фляги с водой снимают для облегчения веса. Мысль о прекращении борьбы начинает преследовать и уже не отстаёт до самого конца.

-4

19 километр. Включаются остатки сил и воли к победе. Останавливаться уже нет смысла, ведь будет только хуже. Твои ноги судорожно выдают последние усилия и упорно отказываются ехать быстрее. Сердце стучит так, что его биение ощущается у кончиков пальцев. Поясница уже не в состоянии находиться в согнутом виде, но поделать ничего нельзя, ведь от ветра прятаться нужно.

Заветная черта

Проезжая знак, предупреждающий о завершении дистанции, твоё тело начинает верить в себя и скорость ненадолго увеличивается. Уже нет смысла говорить о боли в ногах, пояснице и так далее. С этого момента ты стараешься просто не терять оставшуюся скорость, аккумулируя энергию для финального взрыва.

-5

И тут начинается самое страшное. Продвигаясь всё ближе, ты достигаешь отметок, показывающих расстояние до финиша. 500...400...300... В голове это представляется как обратный отсчёт до обморока. Но вместе с табличкой 100м. тебе предстоит вскочить с седла и выдавить из себя накопившуюся злость.

Финиш. Черта пересечена. Необходимо закатиться, чтобы дать организму плавно восстановить сердечный ритм и прочие показатели. Понимание того, что всё позади, очень радует тебя. Наконец удаётся сделать несколько глотков воды, которая в такие моменты обладает необычайным вкусом, которого жаждет весь организм. Гонка пройдена, ждём результаты, день удался...

-6

Хочу уточнить, что описанные мною эмоции и состояние спортсмена не являются едиными. Всё зависит от подготовки конкретного человека и от его физических качеств. У каждого это ощущается по своему. Надеюсь, моя статья была вам интересна. Впереди много нового, подписывайся :)