На своем внутреннем рынке автомобиль получил в 15 раз больше заказов, чем ожидалось.
Toyota Venza должна прибыть в США до конца года в виде гибридного кроссовера, который немного больше и премиальнее небезызвестного RAV4. Наряду со своей стильной внешностью а-ля Lexus, и навороченным современным интерьером, гибридная трансмиссия будет выдавать примерно 219 лошадиных сил. По задумке менеджмента компании, это обеспечит идеальное сочетание мощности и эффективности.
В Японии, Venza известна как Harrier, и также предлагается с бензиновым двигателем. Судя по ранним данным о продажах на внутреннем рынке Toyota, внедорожник оказался большущим хитом. Согласно местному изданию Asahi Shimbun, в первый же месяц продаж, на Harrier поступило 45 000 заказов. Это примерно в 15 раз больше, чем было запланировано изначально. Чтобы вы понимали масштаб спроса, отдел продаж запланировал продать в первый месяц 3100 автомобилей, а заказали 45000.
Ожидается, что из-за резкого увеличения количества заказов на модель, поставки могут растянуться до пяти месяцев. По словам пресс-секретаря компании, которая дала интервью журналистам, подбивая невероятный объем продаж первого месяца: «Изначально первая оригинальная модель этого автомобиля была очень популярной, но текущий автомобиль получил гораздо больше ожидаемых заказов». Под словами «оригинальная модель», пресс-секретарь, конечно, имела в виду первый Harrier, выпущенный в Японии в 1997 году. Именно эта версия вскоре продавалась по всему миру известная под названием Lexus RX с 1998 года и стала настоящим хитом.
А теперь возникает вопрос, будет ли последняя Venza продаваться так же мощно в США, а затем и в других странах, когда она поступит в продажу? И как это может повлиять не только на объем продаж RAV4-го, но и на продажи Lexus NX и RX? Ведь чуть ранее в этом году RAV4 прошел грандиозную веху — по всему миру было продано десять миллионов единиц этого автомобиля.
Нам остается только ждать, пока Venza официально не начнет продаваться в США и, скорее всего, именно по результатам продаж компания будет решать, стоит ли выходить на Российский рынок, ведь кроме США еще есть Китай, который, как ни крути, для автомобильных производителей - в приоритете.
Конечно, то, что разворачивается в Японии, не обязательно означает, что Венза будет всемирным хитом. Но, как бы то ни было, уже стало ясно, что столь эффектный выход на рынок Venz-ы - нашел одобрение у большого количества покупателей.
И хотя о более мощной версии Venza, которая могла бы сравниться характеристиками RAV4 Prime PHEV, пока нет ни слова, дизайнеры уже постарались одеть кроссовер в спортивную одежду GR, поэтому в будущем можно ожидать более спортивную версию. Американцы ожидают, что Venza у них будет стоить около 35 000 долларов, когда поступит в продажу. А произойдет это, ориентировочно, в конце лета - в начале осени 2020-го года. Все зависит от коронавирусной ситуации.
По словам русскоязычной версии издательства Мотор1: «Если предположить, что кроссовер доберется до России, у нас его оценят приблизительно в 2,5-2,7 миллиона рублей». Как вам такая новая Венза? Дали бы за нее 2,5 миллиона рублей?